4月9早上6：50，随着一声巨大的轰鸣声，山西路桥七公司承建的隰吉高速LJ11标于家岭隧道左幅顺利安全贯通，至此，隰吉高速LJ11标于家岭隧道实现了左右线双幅全面贯通，这是该标段继率先实现路基全面完工后的又一次胜利，标志着已实现主体工程全面完工。同时也为隰吉高速年内既定目标“顺利通车”奠定了坚实基础。
路桥七公司隰吉高速LJ11项目部于家岭隧道双幅顺利贯通
于家岭隧道位于山西省吉县高疙瘩村北约700m处，设计为左右分离式，右线起讫桩号YK100+666-YK102+916，长2250m，左线起讫桩号YK100+648-YK102+944，长2296m；其中本标段隧道右线起讫桩号YK100+666-YK101+840，长1174m，隧道左线起讫桩号YK100+648-YK101+860，长1212m；隧道围岩主要以四、五级围岩为主，是本项目的重点工程之一。
自开工建设以来，项目部根据隧道地质情况，编制并组织专家论证隧道专项施工方案，施工中严格按照施工规范、设计图纸、以及专项施工方案进行施工，施工中克服了隧道地质频繁变化的问题，并及时调整优化专项施工方案，创新安全生产技术、创优施工组织管理；实行隧道风险等级分级管控，严控细管规范标准化施工，严把项目施工的每一道工序，在保质保量保安全的基础上，解决众多技术难题，实现建设质量、安全、进度齐头并进。
同时，结合隧道围岩变化大，变化频繁，特别是进洞口围岩土质含水量较大，拱顶掉块严重，洞身大部分围岩为上土下石结构，安全隐患和坍塌风险极为严重的特点，项目部采用环形开挖留核心土法和台阶法进行施工，并且严格执行“先探测、管超前、短进尺、弱挠动、强支护、快封闭、勤量测”的原则进行施工，为确保工程顺利推进，项目部党支部还充分运用党建“1235”工作法，提出了“党建+安全”项目化管理模式，充分发挥党建引领、深度融合作用，形成党建引领、经营突出，建设平安的“三心”良性循环局面，最终“战疫情、保生产”，在质量与安全双达标的情况下，顺利完成于家岭隧道建设任务。
以匠心铸造品质工程，用担当扛起初心使命。于家岭隧道双幅顺利贯通，极大鼓舞了全体参建人员的士气。下一步，项目部将继续发扬路桥铁军艰苦奋斗、敢打敢拼的优良传统，秉持初心，砥砺前行，全力推进项目高质量建设，为2022年全线建成通车而努力，以实际行动迎接党的二十大胜利召开。（通讯员：焦鹏云）
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