东航MU5735赔偿正在陆续进行当中，至于最终东方航空公司要赔多少钱？目前暂时没有具体的数据。
根据东方航空之前的相关报告，他们目前正在研究赔偿方案，争取拿出一个公平、合理，而且大家都能够接受的统一赔偿方案。
但不管最终赔偿金额是多少，肯定是一笔不小的数目。
东方航空公司的赔偿，主要是针对机组人员的赔偿以及针对乘客的赔偿。
一、机组人员的赔偿金额。
东航机组人员是在工作过程当中死亡，这种属于工亡，根据《工伤保险条例》第三十九条职工因工死亡，其近亲属按照下列规定从工伤保险基金领取丧葬补助金、供养亲属抚恤金和一次性工亡补助金：
1、丧葬补助金
补偿标准为6个月的统筹地区上年度职工月平均工资。
而这次东航MU5735执飞的是东航云南分公司，总部位于云南省昆明市，所以对应的应该参考昆明市上年度城镇职工工资来发放。
目前2021年昆明市城镇职工工资还没有发布，所以只能参考2020年度的数据来行。
2020年，昆明在岗职工平均工资为102304元，平均到每个月是8525.33元，对应的东航云南公司因工去世员工丧葬金为51151元，9名机组人员累计赔偿金大约是46万。
2、一次性工亡补助金
补偿标准为上一年度全国城镇居民人均可支配收入的20倍。
2021年，我国城镇居民人均可支配收入为47412元，20倍就是948240元。
9名机组人员累计赔偿的金额大约是854万。
3、供养亲属抚恤金
这部分赔偿主要发给由因工死亡职工生前提供主要生活来源、无劳动能力的亲属。
标准为按照本人在职工资一定的比例进行发放：其中配偶每月40%，其他亲属每人每月30%，孤寡老人或者孤儿每人每月在上述标准的基础上增加10%，但核定的各供养亲属的抚恤金之和不应高于因工死亡职工生前的工资。
而航空公司的工作人员工资一般都比较高级，其中机长年薪有可能达到上百万，副机长年薪也有可能达到50万以上，空姐年薪也有可能达到20万左右，对应的亲属抚养金额肯定不低。
至于要供养亲属多长时间，要看实际情况，如果被扶养人为未成年人的，计算至18周岁;被扶养人无劳动能力又无其他生活来源的，计算20年；但60周岁以上的，年龄每增加一岁减少一年；75周岁以上的，按5年计算。
而机主人员一般都是比较年轻的，孩子估计比较小，父母也相对比较年轻，所以对应的赔偿金额肯定不是一笔小数目。
我们就按照每名机组人员平均有3名亲属需要抚养，平均抚养年限10年来计算，最终航空公司承担的抚养金有可能达到4500万以上。
将以上三个项目加起来之后，因工伤亡，东航需要给机组人员赔偿的金额至少达到5400万以上。
当然除了上面提到的这几项赔偿之外，航空公司一般都会给机组人员投意外险，至于意外险的赔偿金额是多少，东航没有透露具体的信息。
但是综合东航官网的意外险以及正常情况下一些航空意外险的赔偿金额来看，最终东航每名机组人员获得的赔偿金额有可能达到100万到200万之间。
这意味着9名机组人员最终的意外险赔偿金额可能达到900万到1,800万之间。
把所有的赔偿项目加起来之后，机组人员最终的赔偿金额有可能在6300万到7200万之间。
二、乘客的赔偿金额。
相比于机组人员来说，航空公司对乘客的赔偿金额就比较单一，就是伤亡赔偿和行李赔偿，根据2006年发布的《国内航空运输承运人赔偿责任限额规定》，对每名旅客的赔偿责任限额为人民币40万元；对每名旅客随身携带物品的赔偿责任限额为人民币3000元；对旅客托运的行李和对运输的货物的赔偿责任限额，为每公斤人民币100元。
1、伤亡赔偿
东航MU5735上总共有123名乘客，如果按照每人40万赔偿金额，要赔偿4920万。
但在现实当中，航空公司给乘客的赔偿金额要比40万高出很多，比如在2010年伊春空难的时候，当时每名乘客获得的赔偿金额是96万。
但是从2010年到现在，我国职工工资、居民收入都有大幅度的增长，所以赔偿金额肯定要比2010年高，保守估计每人有可能达到120万以上。
这意味着123名乘客总共的伤亡赔偿金就有可能达到1.48亿左右。
2、随身携带的行李赔偿。
按照每人3000块钱计算，123名乘客的随身行李赔偿金额是36.9万。
3、托运行李赔偿金额。
托运行李每公斤赔偿金额是100元，我们假设每名乘客平均托运的行李按20公斤来计算，那么123名乘客托运行李赔偿金额大约是24.6万。
将以上三项费用加起来之后，东航给乘客支付的赔偿金额大约是1.5亿左右。
但除了我们上面提到的这三项赔偿之外，在飞机救援过程当中，有很多家属都到广州或者广西梧州去，在这过程当中肯定产生很多接待费，至于这些接待费是多少，我们不太清楚。
另外在飞机失事之后，东航还特别为家属提供了心理援助来安抚家属，这一系列都需要支付不少费用。
这些接待费加起来保守估计也得达到几百万以上了。
所以把各项费用加起来之后，这次东方航空赔付的金额最少达到2.1亿以上。
不过由东航承担的这部分赔偿金，最终大部分都会由保险公司负责，所以东航真正自己支付的比例估计不会太多。
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