开车这么久，不知道小伙伴们有没有仔细发现汽车刹车踏板和油门踏板的高度其实是不一样的，往往刹车踏板的高度往往高于油门踏板，这是为什么呢？为什么刹车踏板会比油门踏板高呢？
今天轮谷就来跟大家说说这个话题，希望对大家了解汽车有帮助。
刹车踏板为什么比油门踏板高？
1、为了尽量避免误踩油门踏板
相信大家不用刹车的时候，自己的脚都是放在油门附件的悬空部位，要是油门和刹车的踏板位置一样的高，或者假设刹车踏板设计的比油门踏板低，大家想踩刹车的时候很有可能踩到油门上面，易造成安全事故。
2、为了更好的区分油门和刹车
设计刹车比油门高，从人体工程学的角度来说，让刹车踏板和油门踏板两者产生一定的高度差，从而保持辨识度，这样一来，驾驶员在踩刹车时才能降低误踩几率，以保证车内车外的安全。
3、提高踩油门的舒适度
油门的使用频率较高，因此如果油门踏板设计的低一点的话，我们平时踩油门踏板时只需要踩下一点点，这样对于动力的响应更好，踩下油门的舒适度也更高。
4、制动踏板的行程比油门大
正常行驶过程中，满油门的几率不大，它讲究的是直接的动力响应。
而且油门踏板较低，也不会轻易可以踩到满油门情况，这样保证了行车安全。
刹车踏板正好相反，它讲究的是线性制动感受，需要的行程更长，相对满油门来说，将刹车踩到底的概率就很高了，如果在紧急情况下，只有抬高腿部迅速踩下去才会有最快最好的制动效果，所以刹车踏板比油门踏板高一些。
刹车踏板比油门踏板高多少？
轮谷经过对标，同样落地式油门踏板的十余款车型，包含德系（大众、奥迪、宝马）和日韩系（现代、起亚）等，刹车踏板面与落地式油门踏板面的落差基本都在30~50mm之间。
来源：汽车实用知识
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