坐高铁可以喝到现磨咖啡了！今天起，上海虹桥至北京南G6次、G10次、上海虹桥至广州南G85次三趟列车试点推出现磨星巴克咖啡服务，通过座位扫码下单、服务员下车厢售卖等形式提供，旅客不离座位就可以喝到现磨咖啡，价格和门店同款同量同价。未来，现磨咖啡将逐步推行到所有中国铁路上海局集团有限公司发出的复兴号高铁上。
今天，乘坐中国铁路上海局集团有限公司发出的京沪高铁的部分旅客发现，高铁上可以喝到现磨星巴克咖啡了。
上海华铁旅客服务有限公司副总经理潘强介绍，今天在中国铁路上海局集团有限公司管辖的部分高铁列车上试点推出现磨咖啡的服务，“我们深入接洽、考察了多家知名咖啡品牌，最后选择了现在的合作方，未来将逐步推广到中国铁路上海局集团有限公司发车的所有复兴号高铁上。”
据悉，考虑到多方面因素，现磨咖啡饮品试点初期共推出美式、拿铁和卡布奇诺三种品类，容量相当于门店的中杯，价格和门店同款同价，分别为25元、29元、29元。经过3分钟现磨烘焙加工，一杯浓郁醇厚的咖啡就可以新鲜“出炉”。
此前，中国铁路上海局集团有限公司发出的列车上售卖的为瓶装星巴克咖啡，在零食小推车上售卖。
潘强表示，“专业的事情一定要请专业的人士来做。为了保证咖啡的品质，确保消费者能喝到好的咖啡，上海铁路部门不会自己研发咖啡，而是会选择和品牌合作的模式，最多就是推出铁路联名款。”
在高铁上飞驰，打开小桌板，一边写文档办公，一边喝咖啡；或者一边看书、听音乐，一边喝咖啡。这样惬意的高铁之旅其实来之不易。潘强介绍，为了让旅客在高铁上喝到一杯现做的咖啡，铁路部门经过了长时间、深入的考察，“高铁的环境和咖啡门店的环境完全不同，很多操作在门店可以做的，但是在高铁车厢里就不行，所以，我们目前只能提供三种基础款式的咖啡，高级的拉花高铁上暂时没有条件实施。”
困难来自于多方面。首先，在既有的高铁列车设计布局中，要给咖啡机找到合适的摆放位置。其次，咖啡机要符合高铁列车对电器额定功率的要求，高铁开行过程中不能对咖啡机产生损坏，因为这个条件，部分型号的高铁列车就无法满足，所以只能在复兴号上提供咖啡。更重要的是，咖啡机的工作不能影响高铁安全运行。
此外，在高铁上现做咖啡要符合食品卫生安全方面的要求；还要考虑制作热咖啡不能危害到旅客的安全，比如可能被热咖啡溅到、烫伤等意外。
同时，为了保证高铁咖啡的品质，高姐们还要经过专业培训，学习如何使用咖啡机，如何制作咖啡。
“所以，一杯高铁热咖啡不是那么简单，我们要经过充分的准备才能推出。”潘强表示。
除了咖啡奶茶之外，今年，乘客还能够品尝到更多不同地方的特色菜肴。潘强介绍，上海铁路部门计划今年在温州南、阜阳西、徐州东、虹桥布点建设4个“华东印记”主题餐厅，乘客可以通过餐车点餐、扫描座椅扶手二维码、12306点餐等方式，当列车到达上述车站时吃到热腾腾的当地特色菜肴。
“今年增加4个布点之后，我们的‘一碗好饭’热链餐就可以基本连点成网，其中上海虹桥是首次布点。”潘强介绍，因为上海通常是很多车次的终点站，乘客会选择下车后再去就餐，而不像途经站那样会在车上就餐，但毕竟也会有列车途经上海，所以考虑在虹桥也布一个点。
据悉，目前上海铁路部门推出的“一碗好饭”热链餐品牌已经覆盖众多高铁车次，去年下半年热链餐上新了盐城八大碗、扬州狮子头等淮扬美食，这是上海华铁旅客服务有限公司携手扬州冶春餐饮股份有限公司、盐城八大碗餐饮管理有限公司共同打造，也是助力扬州、盐城当地特色美食文化的传播。
在此之前，南京盐水鸭、衢州“三头一掌”、千岛湖有机鱼头汤、湖州“百鱼宴”等百余种热链套餐已经先后登陆高铁。
当然，除了“一碗好饭”上的菜单选择外，旅客也可以通过12306点餐的方式，在车上吃到入驻部分车站的餐厅提供的美食。
来源：周到上海
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