前两天，安徽的詹女士和丈夫到邵伯验收新船准备跑航运，没承想夫妻俩就此阴阳两隔。她和家人认为，当地船厂要对此负责！这到底怎么回事？一起来了解。
上午，记者在江都邵伯福威造船厂见到了詹女士，她悲伤地告诉记者，自己和丈夫都是跑船的，几个月前，夫妻俩在这家船厂定制了一艘4000吨货船。11月9号接到厂方通知来验收船体，准备交付，不料调试设备时发生意外，船尾吊臂底座断裂了，沉重的钢结构砸中了丈夫。
詹女士：我听到吊臂和小船一块都掉下来了，我回头喊丈夫，他就没有答应我，我上去看他已经躺在那里了。
詹女士的丈夫不幸身亡。一家人认为，船用设施断裂属于安全事故，船厂必须担责！
詹女士：吊臂根部和船体焊接没有连在一起。
死者表弟 单先生：是你厂里的工人焊接出了问题，导致断裂，这是直接原因。
但船厂方面提出：根据签订的造船协议，货船全部原材料由客户自己提供，厂方只负责按图施工，船尾吊臂是船东自行采购添加的设备，现在出事了却要船厂买单？不可能！
江都福威造船厂厂长 路某：这个设备是他们自己买的，哪个害病哪个吃药，我没找人焊，他们自己找人焊的。
双方责任争执不下，赔偿金额又谈不拢，一直僵持至今。
死者表弟 单先生：我们当时提的赔偿款是210万， 他不同意。
船厂厂长 路某：最多给个20万 多了我拿不出来
詹女士：人不在了，我们这个船没法运营，我们一家老小生活都是问题。
记者了解到，事故发生后，船厂已暂停营业，江都区相关部门正介入调查此事，将根据事故鉴定报告开展下一步工作。
死者表弟 单先生：如果协商不了我们走法律途径。
来源：关注
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