一战二战有什么不起眼的大杀器？1867年11月24日格利登发明铁丝网

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作者：萨沙

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一战二战有什么不起眼的大杀器？1867年11月24日：美国人约瑟夫·格利登发明的有刺铁丝网获得专利。

这个世界上有什么不起眼的小发明，却造成无数军人送命？

恐怕就是铁丝网了。

大家不要小瞧铁丝网，至少有几百万军人为它送了命。

铁丝网最初只是一种牧场的工具，一般由带刺木桩和铁丝构成。

美国中西部的农场主，普遍使用带尖刺的铁丝网来防止家畜走失。

这些铁丝网非常有用，无论牛马都无法穿越它逃走，它又坚韧无比，很难损坏，不需要经常维修。

很快，美军发现了铁丝网的实战价值，开始在南北战争后大量使用。

现代铁丝网，诞生于1867年，美国人约瑟夫·格利登发明了有刺铁丝网而获得专利。

铁丝网的作用只有一个，阻止敌方士兵进入己方阵地。

在重机枪发明以后，铁丝网就成为各国的制式装备。

各国都发现，重机枪确实可以形成火网，阻拦敌军士兵的突入。

但是，重机枪的火力投射需要一定的时间，才能将杀伤范围内的敌人彻底消灭。训练有素的敌人，会尽量躲避重机枪火力，快速前进。步兵采用匍匐的方式前进，速度可以很快，接近阵地用不了多少时间。

那么，尽可能长久地将敌人拦阻在火网内，就非常重要。

相比地雷、木砦、壕沟，显然铁丝网的性价比最高，效果最好。

地雷是一次性的，还有一定密度的要求，不能做到面面俱到。

木砦的拦阻效果较差，是过时的东西。

壕沟有一定阻碍作用，却也可以成为敌人隐藏自己的掩体，借此躲过机枪火力，得不偿失。

铁丝网的使用，彻底改变了一切。

这种似乎毫无技术含量的铁丝网，让步兵焦头烂额，束手无策。

铁丝网的类型有很多种，效果都是非常的好。普通步兵想要徒手跨越铁丝网，基本没有可能。

如果直接炮火去炸，铁丝网并不是木砦，只是一些不受力的铁丝，很难被炸毁。在凡尔登战争的后期，法国人用大炮轰击德国阵地超过1小时，结果才摧毁了敌人四分之一的铁丝网。

然而，这些被摧毁的铁丝网仍然具有一定的阻拦能力。即便只残留一部分铁丝，它也足以拦住大量士兵。

其实，军用铁丝网同我们看到的普通铁丝网，是有很大不同的。军用铁丝网的尖刺更为锋利，而且有太多倒刺，对人体组织的损害力很强。而且铁丝网多缠绕在固定物体上，剪不断，炸不动，推不开，让工兵头疼不已。

任何血肉之躯碰触铁丝网，受伤还是其次，关键是会被铁丝网缠住，不容易脱身。一旦被铁丝网缠住后，士兵越挣扎往往缠得越紧。

进攻一方为了突破铁丝网，往往都会让士兵带着钳子，先将铁丝网剪断。著名的邱少云烈士，就是负责剪断铁丝网的。这个任务非常危险，位于最前沿，直接暴露在敌人炮火之下，是九死一生的。

在二战期间，在进攻前负责剪断铁丝网的任务，苏军往往都交给惩戒营的士兵负责。这些人都是戴罪立功，会被分配最危险的任务。普通苏军士兵，把这些惩戒营的战士叫做“敢死队”。惩戒营的伤亡率极高，仅在1944年，他们的损失率就超过50%，是普通部队的3-6倍，当时苏军曾流传“惩戒营的人活不过3个月”的说法。

另外，即便铁丝网被剪出一些缺口，也往往成为重机枪最好的射击点。大量的步兵从这里鱼贯而入，会被机枪毫不费力地击毙。

而且，战场上的铁丝网绝非只有1层，有时候多达七八层。

你剪断一个，还有一个，再剪断一个，还有很多。

在你花费时间处理铁丝网的时候，敌人机枪子弹和迫击炮弹，会如雨点一样落在头上。

以一战时期的简要工事为例，大体是：雷区—铁丝网—铁丝网—第一道战壕—第二道战壕。

强化阵地，基本是：雷区—反坦克壕—铁丝网—雷区—铁丝网—第一道战壕—反坦克地雷—铁丝网—第二道战壕
想要突破这些铁丝网，任何军队都要付出很大代价。

一战的铁丝网，造成巨大人员伤亡。。

索姆河战役中的法国步兵回忆：“德军的铁丝网就像噩梦，我们像动物一样，在笼子里乱撞。”

一战英国人研究坦克的目的，第一是作为近距离火力支援，第二就是专门碾压铁丝网，掩护步兵突击的。

实战证明，英国坦克的掩护步兵能力很差，却可以有效破坏铁丝网。在英国步兵看来，能够摧毁铁丝网一点，就足够了。

抗战中，日军也大量使用铁丝网，对付八路军的游击战。

在日军炮楼外，往往布署壕沟和两层铁丝网。攻打炮楼时，八路军往往会被铁丝网阻拦，遭遇日军机枪和掷弹筒的密集杀伤，伤亡很大。

即便是今天的美军，在阿富汗、伊拉克的治安战中仍然大量使用铁丝网，效果仍然不错。

除了铁丝网以外，比较有趣的小发明就是反坦克拒马。

这是一种相当廉价又有效的反坦克障碍物，直到今天也在使用。

早在一战期间，德国人就发现有种木制障碍物，可以有效阻挡英军的早期坦克。

到了二战期间，各国都普遍使用反坦克拒马。

最初，反坦克拒马是木质的，用多根木桩捆绑起来，形成多角的障碍物。

这种东西体型很大，对于步兵是无效的，甚至还可以作为单个步兵的掩护物。

但是，坦克见到这些东西就很头疼，只能绕开。如果拒马是在主干道上，坦克兵就必须先排除障碍，然后才能行军。

二战期间，各国将反坦克拒马改换成更为坚固的钢铁，有的则用水泥浇筑，反坦克能力更加强大。

反坦克拒马有着几个特点。

第一是容易制造。

这玩意没什么技术含量，任何工厂都可以大量制造这种钢铁拒马。

只要有足够的钢铁，拒马可以制造出惊人的数量，四处部署。

第二是有较强的反坦克能力。

坦克可以碾压铁丝网和矮小的障碍物，却无法对付反坦克拒马。

如果坦克强行碾压过去，会导致被拒马卡住，失去活动能力。

甚至坦克还会被拒马刺穿变形，导致坦克的严重损坏。

第三较难排除。

这玩意是钢铁制造，即便炮弹落在附近，也很难将它打坏。。

同时，拒马看起来很大，其实截面很小，火炮直瞄也不容易击中它。

一般来说，反坦克拒马必须由工兵专业爆破或者重型排障车辆来对付。

然而，在敌人火力的直接威慑下，这些排爆设备很难活动的。

大家了解反坦克拒马，恐怕多是在电影，尤其是《拯救大兵瑞恩》上。

当时滩头就有无数的反坦克拒马，导致美军坦克根本无法有效登陆，步兵就成为德军机枪的活靶子。

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