歼20航展前大秀机动性，转弯半径明显变小，疑似换装矢量发动机？

2021年珠海航展将于9月28日开幕，此前中国空军发言人申进科大校表示：将在本届珠海航展上集中展示空军推进战略转型、迈向世界一流的新成就。与往届珠海航展一样，歼-20、歼-10以及运-20都将在珠海航展上亮相，并且歼-20依旧会进行飞行表演展示。9月11日，网络上出现了一段歼-20进行飞行表演彩排的视频，从视频画面中能够看出，歼-20这次的展示出的机动性相比以往更胜一筹。

众所周知歼-20采用了远距鸭翼布局，从设计上来说更加重视超音速飞行性能，然而歼-20在这次飞行彩排中，却展示出了非常强悍的低空亚音速机动能力。歼-20首先进行了一次小半径盘旋，紧接着做出一个滚转反向盘旋，看似简单的机动其实拥有很高的实战价值，这套动作证明歼-20在盘旋过程中，能够通过滚转实现快速变向，令后方“咬尾”的敌机措手不及。

与“眼镜蛇”、“落叶飘”等过失速机动相比，歼-20这次展示出的机动虽然没有那么“炫酷”，但是更贴近实战，不会像过失速机动那样损失高度与速度，更符合“能量空战”的要求。而且歼-20这次的滚转速率非常快，甚至达到了歼-10这种单发战斗机的水平，从侧面说明歼-20的敏捷性已经不低于歼-10，远远强于歼-11这些重型战斗机。

与以往几届歼-20在珠海航展上的飞行表演相比，歼-20这次的做出的转弯半径明显变小，很可能预示着飞控技术与人机磨合已经完全成熟，歼-20的机动性已经能够100%的发挥出来。

往届进行表演的歼-20，使用的都是俄制AL31发动机，而最新服役的歼-20已经换装了新的国产发动机，推力有所增加，这也令歼-20的机动性能得到进一步提升。而且歼-10战斗机已经测试了国产矢量发动机，并在珠海航展上进行过飞行表演，歼-20总设计师杨伟也曾暗示过歼-20已经测试过矢量发动机。从这次歼-20做出的小半径转弯来看，在本届珠海航展上进行飞行表演的歼-20，就有可能换装了矢量发动机。

歼-20作为第五代战斗机中设计最为独特的一款，拥有最快的飞行速度与最大的航程，但是受制于远距鸭翼布局与发动机推力的约束，歼-20的亚音速机动性能与爬升性能并不被外界看好，比如F-22经常表演“旱地拔葱”动作，展示出战机本身强大的爬升能力。而歼-20这次飞行表演，彻底粉碎了外界对其“亚音速机动能力不佳”的质疑。可以说目前的歼-20拥有强悍的超音速飞行能力、敏捷性又能够媲美歼-10、低空飞行能力不亚于L-15高级教练机，换装国产发动机之后，爬升性能至少达到了歼-11的水准。

而歼-20一旦正式装备大推力矢量发动机，鸭翼布局战机唯一的弱点：过失速能力欠佳的问题将迎刃而解，届时歼-20的机动性将全面优于F-22战斗机。而歼-20航电与武器系统更加先进，歼-20将一跃成为世界上最先进的重型隐身战斗机，既拥有F-22那样的超音速巡航能力，又装备了类似F-35那样的先进航空电子设备，机动性也达到了苏-57战斗机的水平，是一款几乎找不到任何弱点的战斗机。