油耗这个指标在燃油车时代是一个我们难以忽略的指标，对于家用车的用户更是如此，一台每天都开的车型最好要足够省油。精打细算过日子才足够充实，跑得越多就省得越多。为了适应外部环境的变化，我们选择一款省油的车型就很重要。混动车型技术那么新，买混动车型似乎不那么划算，燃油车似乎更符合我们家用的需求。那么现在有什么比较省油的车型呢，今天就让我们来盘点一下。
东风雪铁龙 C3L
百公里油耗：4.8L
C3L被看做PSA集团的复兴之作，这款针对中国市场高度定制的车型瞄准了中国消费者的胃口。光看数据来说，C3L的尺寸比较接近一台紧凑型车，只是高度略高一些，三围尺寸分别是4505/1748/1513mm，轴距则是2655mm。为了适应我国消费者对于SUV的喜好，雪铁龙还为其增加了一圈越野饰板，整台车看起来野性十足。
动力总成方面，C3L搭载了一台1.2T涡轮增压发动机，能够输出116匹马力，峰值扭矩更是达到了190N.m。动力显然不是C3L的强项，真正厉害之处还是在于4.8L的百公里综合油耗。
马自达3昂克赛拉 2.0
百公里综合油耗：5.8L
昂克赛拉最吸引人的就是逆天的颜值了，魂动的设计配合上马自达标志性的魂动红颜色，走在路上的回头率比较高。车身尺寸方面，昂克赛拉的长宽高分别为4662/1797/1445mm，轴距则是达到了2726mm。
别看昂克赛拉的2.0L自然吸气发动机的排量比较大，但实际上这台发动机非常省油。这台2.0L的创驰蓝天发动机能够输出158匹马力，峰值扭矩也达到了202N.m，与之匹配的则是一台6AT变速箱。
百公里综合油耗：4.9L
轩逸是一款我们非常熟悉的车型，即便没有开过也有见过。第14代轩逸的外观出现了很大的变化，年轻化的造型吸引了不少年轻的用户。车身尺寸方面，第14代轩逸的长宽高分别为4641/1815/1450mm，轴距则是达到了2712mm。
第14代轩逸搭载了一台1.6L自然吸气发动机，能够输出135匹马力，峰值扭矩则是159N.m，与之匹配的则是一台CVT变速箱。这套动力是标准的家用车配置，4.9L的百公里综合油耗相当亮眼。
丰田 亚洲狮
百公里综合油耗：5.7L
亚洲狮基于丰田TNGA平台打造，机械部分维持了TNGA平台车型一贯的高水准。亚洲狮的外观可以用“小亚洲龙”来形容，恰到好处的镀铬饰条营造出这个价位少有的高级感。亚洲狮的轴距相比卡罗拉进一步加长，达到了2750mm。
动力总成方面，亚洲狮全系搭载了一台2.0L自然吸气发动机，能够输出171匹马力，峰值扭矩则是达到了205N.m，这是一台热效率达到40%的发动机。传动系统则是一台CVT变速箱。这款车的油耗达到了5.7L，对于一台尺寸这么大的轿车来说，这样的成绩非常难得。
奔驰A180L
百公里综合油耗：5.4L
国产的奔驰A级为加长轴距的版本，空间相比掀背版更大一些。这款车的外观就很有高级感，就像是缩小版的奔驰S级，设计语言非常讨喜。车身尺寸方面，A180L的长宽高分别为4622/1796/1454mm，轴距则是达到了2789mm，轴距水平跟一些中型车比较接近。
奔驰A级搭载了奔驰低功率调校的1.3T涡轮增压发动机，能够输出136匹马力，峰值扭矩则是达到了200N.m，传动系统则是一台7速湿式双离合变速箱。在这套动力总成的加持下，奔驰A级的百公里综合油耗也不过5.4L，所以奔驰这种豪华品牌也一样可以做到省油节能。
总结：这几款都是同级别比较省油的紧凑型车，大家印象中比较省油的日系品牌并不是最省油的，最省油的车型居然是东风雪铁龙C3L这款法系车，实在是让人刮目相看。日系代表日产轩逸的综合油耗为4.9L，不愧是网约车热门选择。
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