花都三东村、田美村全面改造项目启动复建区建设

锣鼓声响，奠基开工。6月28日，花都区召开2021年旧村庄全面改造项目复建区动工仪式，三东村（含罗仙八队）旧村全面改造项目和田美村东南经济社旧村全面改造项目正式启动开工。

今年以来，花都区分阶段、分批次、按计划加快推进旧村改造，重点围绕花都湖片区、广州北站片区、空铁融合（花都大道沿线）片区和机场周边片区，纳入“三旧”改造标图建库用地面积约55平方公里，占总面积的6%，约占全市总量的9%，占全区现状建设用地约23%。

按照“三年计划、五年方案、十年规划”的总体部署，花都区将66条村纳入项目储备库以及城市更新计划，涉及旧村庄可改造面积38.63平方公里，村户数约6.8万户，户籍人口约22.4万人。目前，已启动18个旧村全面改造项目，机场周边的29条村正在开展积极探索异地融资、异地安置的联动改造方式。累计拆除面积约24.07万平方米，完成投资约4.23亿元。

“旧村改造是实现从空铁枢纽到经济枢纽的必要之举。”花都区委副书记、区长邢翔表示，将坚持快拆、快批、快建，全力以赴推动城市更新实现大的突破，注重产业规划导入，通过城市更新改造，真正实现产业有发展、城市有蝶变、企业有收益、村民得实惠的新局面，不断提升城市功能品质、加快建设空铁融合发展示范区，推动实现从“空铁枢纽”向“经济枢纽”转变，奋力把花都打造成为广州经济和人口的重要承载区、广州国家中心城市的航空都会区。

三东村:首开先河，打造“白色经济”

三东村（含罗仙村八队）旧村全面改造项目开辟了花都区整村改造的先河，项目位于花都区核心地段，广州空港经济创新产业带上。整个改造范围约150.39公顷，总投资约340亿元，总体建设量规模326万平方米，产城融合比例25%。2020年10月该项目公开引入保利发展控股集团下属的广州市保田置业有限公司为合作企业，并于2021年1月11日开启房屋拆除工作。

在产业布局上，三东村引入大师设计团队，做好改造项目的城市设计，充分利用紧邻融创文旅城的区位优势、空港经济区的产业优势以及保利集团的核心能力，推动航空经济和航空文化。同时结合融创冰雪产业打造“白色经济”，与融创冰雪产业形成定位错位和产业互补，打造区域文化旅游亮点。

在公建配套上，依托2条城际轨道线（广佛环城际、穗莞深城际）和3条城市轨道线（轨道18号线、35号线和41号线），实现与广州北站、白云机场等区域重大枢纽及周边重点地区的便捷衔接。同时，通过布设小学、初中和九年一贯制学校，加上该片区原有的1所九年一贯制学校和1所完全中学，可满足三东村适龄学生的就学需求。

“改造坚持以人为本，补齐公共服务设施短板。”三东村党支部书记梁钰明介绍，将充分保护三东村改造范围内的历史文物，完成小东圃传统村落保护规划，并结合东部山体廊道，打造山体儿童公园。同时结合居住组团集中布局街道级公共服务设施，打造邻里服务中心。

田美村:让利于民，复建区占主导

田美村东南经济社旧村全面改造项目具有公益性强、复建区建筑面积占比大等特点，改造后复建区与融资区建筑面积的比例分别为65%和35%，项目道路用地、教育用地等公益性用地占总用地的44%。

项目位于花都区中心城区，距离花都区政府约1.2公里，距离广州北站约2.5公里，总用地面积约11.48公顷，总投资约15.78亿元，规划总建筑面积20.82万平方米，产城融合比例21%。2019年8月14日，该项目公开引入广州富力地产股份有限公司作为合作企业，并于2020年11月正式启动村民拆补协议签约工作。

在产业布局上，田美村充分利用自身的区位优势，与空港产业布局相结合，融入花都CBD商业功能区的发展，引入高端商业产业，从而改善产业结构，增加就业机会，保障村民集体收入。

以人为本，让利于民是田美村的改造亮点。项目将花都中心城区东西主干道宝华路全线贯通，打通了存在多年的“断头路”，为广大市民群众解决了交通出行难题，增强道路通达能力，为花都区经济发展提速增效。同时，高标准落实公建配套，配建独立用地消防站、幼儿园和500个社会停车位，解决中心城区消防设施不足、学前教育资源紧张以及停车难等问题。该项目还实现了市、区两级结余面积，结余面积共约0.42万平方米，其中0.17万平方米移交市政府，0.13万平方米移交区政府，用于统筹城市更新改造安置房的建设。

此外，田美村将引入华南理工大学建筑设计研究院有限公司设计空间布局，原样迁建昌甫刘公祠，拆除重建德山刘公祠，同时建设村民文化活动场所，营造片区人文魅力，有效保护和传承传统民俗文化。

【南方+记者】周甫琦

【摄影】梁文祥

【通讯员】花宣

【作者】 周甫琦；梁文祥

【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端