乘坐网约车出行早已成为人们的家常便饭，不少人都用过滴滴、滴答、一喂出行等平台。
我们都知道单子的价格与路程时间相关，那自然会有人遇到司机绕路的情况，一开始大家都以为这是个例，直到这件事发生在自己头上。
一、司机绕路是本意吗
不管是滴滴、滴答还是一喂出行上的网约车司机，恶意绕路是肯定没有多拉快跑挣得钱多的。
与其绕路多挣那5块8块，不如尽快将乘客送到目的地，然后拉上下一个乘客。
有绕路现象的司机一般来说是因为他们认为，绕路走的路线会比“距离最少的路线”更快。
司机这个时候，想有的是更多的时间，而不是多出的那几块钱。
毕竟对于开滴滴的司机来说时间就是生命，每天工作十几个小时的他们深知这个道理，多休息一会可能就得亏钱了。
不过司机在出发之前理应和乘客沟通路线问题，看看乘客是否可以接受。
如果乘客不赶时间，那就原来的路线；如果乘客想早点到达，那就选择最快的那一条路。
这样的绕路可以避免，更让人害怕的是那些滴滴的绕路。
二、滴滴绕路是何居心
滴滴路径算法就是这么设计的，规则也是引导司机按导航走，不按导航遇到投诉的话司机会判有责，被扣分扣费。
我跑过一段时间滴滴，纯上下班顺路跑着玩，所以对路线非常熟悉，因此发现滴滴导航一般都会规划较远路径。
而且滴滴对乘客绕路的投诉处罚规则是，如果按导航走，司机不一定有责；
如果不按导航，即使司机走的是近路，只要乘客投诉一定判司机有责。我就遇到过这样的事情，有一次一个奇葩乘客自己指错高速出口，下车后投诉我绕路。
我问滴滴客服，乘客指路和导航不一致听谁的？回答是乘客指路优先。
我说那就对了，请你听录音，我是按乘客指路走的。结果滴滴依然判我有责。
不服，打电话申诉，客服说只要按导航走就无责，否则就是有责。
所以司机很无奈，只能带乘客走滴滴导航规划的路线。
这就是滴滴无耻的嘴脸。
可能有人会说我不应该依赖乘客指路。
我说的乘客指路和大家认为的可能不一样。
很多人认为的指路是乘客扮演导航角色，时刻指示司机按乘客指示的路径行驶。
我说的指路，是指根据乘客要求变更目的地或行驶路径。
比如说乘客认为导航规划的路线不合理，指示一条他认为合理的路线，这就属于指路。
这样的指路无论后果如何和司机没有任何关系。
总结：
希望大家不听到绕路就去指责司机，而是可以去想想滴滴在导航绕路的背后有多少心机。
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