为带动荆州中心城区扩张,荆州市几乎同时启动了荆北新区、沙北新区的建设。荆北新区位于荆州区,沙北新区位于沙市区。
荆州区受制于古城墙,再加上整个荆州市区是沿长江蜿蜒的带状城市,荆州区与沙市区连通主要靠几条横向主干道。在高峰期时拥堵基本较为严重,直到复兴大道通车,才解决了一部分问题。
荆州规划的2大新区,相互之间直线距离不足2公里,但受制于原有的规划布局及自然条件,荆北新区的路网和沙北新区路网之间并不衔接,也缺乏统一的规划。
荆北新区横向的有复兴大道、凤鸣大道等横向主路,沙北新区有明珠大道、津乡大道。目前明珠大道将向西延伸接入景明观路,无法与荆北新区直接连通。
现在津乡大道的延伸工程也即将启动,近日津乡大道(绿谷路~二广高速)道路及排水工程招标公告,正式发布。
道路呈东西走向,西起绿谷路,东至二广高速 。全长约1305.76米,道路红线宽40米,城市主干路,设计车速50公里/小时,双向6车道。
计划开工日期为2021年7月7日,合同估算价:5545.91万元,计划工期365日历天。
津乡大道是沙北新区内很重要的一条横向道路,两侧有荆州体育中心、沙市中学、沙北实验学校等。目前已经建成通车的是塔桥路至十号路段,长度约2.2公里。塔桥路至二广高速段,长度600多米,还在建设中。
二广高速再往西,就是两湖大市场。绿谷路就是两湖大市场靠近荆襄河东岸的一条纵向道路,荆襄河西岸就是武德路,也是荆州很重要的一条纵向道路,也是荆州区和沙市区的分界线。
津乡大道延伸至绿谷路,距离荆北新区就咫尺之遥,但是连通的难度很大。
第一、这里水系较多,荆襄河、太湖港渠在这个位置汇集。
第二、这里已经有小区建设,不清楚是否有红线预留。
即便在这个位置架桥穿过,与荆北新区的路网对接也是一个问题。从地图上看,这里与荆北新区绛帐路顺接。
但是绛帐路等级标准很低,是一条次干道。其余的如楚天路、凤鸣大道等都距离太远,无法对接。
目前来看,还不清楚未来津乡大道是否会穿过荆襄河与武德路对接。
随着荆州市区体量的不断扩大,尤其是横向路网需要建设更多的主干道。复兴大道虽然是一条快速路,基本适合中长距离的通行需求,市区内中短距离偏多,普通道路需求量大。
除了北京路、江津路、荆沙大道,明珠大道与景明观路连通后,再向东延伸至开发区境内,可以形成一条新的横向主干道。
但津乡大道打通确实难度较大,这就需要在未来的城市规划中,通盘考虑整个中心城区范围内的路网互联互通,这样也为以后发展大城市、减少道路拥堵提供条件。
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