如果时间有颜色,那么于无证司机而言,2021年的四月应该是深渊一般的黑色!
短短十五天,超30万辆无证网约车被查扣,罚款总额逾六十万,500万司机司机人心惶惶,不可终日。
自三月份以来就有人问,无证网约车的末日真的要来了吗?
现在
血淋漓
的事实证明:
是的,末日来了!
一、 查车利器
在最近的几次抓车新闻中,“大数据执法”这个词出现的次数有些频繁。
执法部门在网约车经常出现的区域布下天罗地网,
通过道路监控、电子警察抓拍、路面排查等手段抓取行驶车辆的数据。
再通过大数据筛选出网约车,并分辨出其中哪些是不具备合规资质的“无证黑车”。
然后执法人员就可以直接“上门造访”!
是不是很方便快捷。
有些无证司机即使躲掉了现场监管的执法人员,也有可能被“上门执法”!
只要上路接单,一定会不可避免
的被
路面监控拍到,那么执法人员就能够通过大数据检查到是否属于无证黑车。
二、 请滴滴停止派单
“黑车泛滥”是哪家企业造成的,这个问题即使不说所有人也心知肚明。
滴滴平台下1166万网约车司机,只有30%具有合规资质,滴滴旗下花小猪平台只有12%的司机具有合规资质。
不愧是行业第一,不仅在盈利方面一骑绝尘,在不合规这方面也同样吊打滴答、一喂顺风车、哈啰等同行企业!
源浊、则流不清!
只要滴滴一天还在给无证司机派单,“行业乱象”就一天不会终结!
其实,相比于处罚无证司机,处罚滴滴更能获得立竿见影的效果!
若是滴滴给无证司机派的每一单都能处以一万的罚款,一个星期后,路面上的无证网约车就一定会绝迹!
三、 司机有苦说不出
每一个司机的背后都有一个家庭!
相较于证件齐全的司机,无证司机赚到的钱不比他们多,很可能还会较少。
很多司机不去办理合规资质,不是不想,而是不能!
日前,上海、沈阳、深圳等多个城市出台了网约车新能源化的规定,明确指出,新增的网约车必须是新能源汽车,燃油车不予办理网约车运输证。
一辆新能源汽车少说也得接近十万块!
为什么不去办理合规证件!
一言蔽之、没钱!
滴滴抽佣高已是行业皆知的事实,再加上无底线
的
降低起步价,司机哪里还能剩下多少钱,更没车买车了!
结语:多方围剿堵截,网约车司机的日子越来越难,但顺风车行业不受限制,也许是一个比较好的选择,司机也可以尝试一下滴答、一喂顺风车等平台!
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