阿隆索上颌骨折已接受手术 “外面玩了一圈”的他能否如期回归？

日前，F1车手费尔南多·阿隆索在瑞士卢加诺附近骑行时，被一辆机动车撞倒。

阿隆索被立即送往了医院，之后Alpine F1车队发布声明表示阿隆索目前意识清醒，身体状况良好，将在次日（2月12日）进行医疗诊断。

北京时间昨天晚间，Alpine更新了关于阿隆索伤势的消息：

“继昨天的骑行事故后，费尔南多·阿隆索一直在瑞士的一家医院内接受观察。医务人员在他的上颌部位发现了骨折的情况，并成功地进行了矫正手术，不过他将继续留院观察48小时。”

“经过几天休整后，阿隆索将能够逐步恢复训练，我们希望他能全力备战这个赛季。”

Alpine车队的公告着实让车迷们松了一口气，尽管出现了不小的伤情，但总算是不幸中的万幸。

头哥回归F1，是大部分车迷们意料之外的惊喜。

2018年11月25日，2018赛季最后一站阿布扎比站结束，阿隆索挥手告别车迷，结束了自己的F1职业生涯。

在2018年宣布离开F1时，阿隆索表示：“我想要停下来，不是因为我是被迫的，而是因为我在F1已经达成了比我梦想中还多的成就，现在是时候追寻在F1之外其他重要成就。”此后的两年时间里，阿隆索征战于耐力赛赛场。

Indy500

Indy500，即印第安纳波利斯500英里大奖赛，与F1摩纳哥大奖赛和勒芒24小时耐力赛并称世界三大汽车大奖赛之一。

阿隆索对Indy500的执念，并不是个新闻。2017年，他“翘班”去完成了自己的Indy500首秀，迈凯伦车队派出英国老将巴顿替补阿隆索参加了当年的摩纳哥大奖赛。

那一年，阿隆索驾驶着由Indy老牌强队安德雷蒂运营的赛车。临近比赛尾声，在第七名的位置上的阿隆索却遭遇引擎爆缸而遗憾退赛。或许是那一年与胜利的擦肩而过，让阿隆索对这个赛场的冠军念念不忘。

2019年，阿隆索驾驶着搭载雪佛兰引擎的赛车，重返Indy500赛场，但是最终却在排位赛阶段就被淘汰了。

在Indy500追寻着赛车大满贯的梦想破碎了，也让阿隆索看清了迈凯伦中负责Indy500赛事的运作团队，所犯错误的数量之多，以及低级程度，都让人无法理解和想象。

随便举个例子，由于车队没有安排足够的练习，以至于迈凯伦把阿隆索赛车的后桥速度比设置错了。明明赛车有能力跑到 229 英里，但后桥齿轮把极速限制在了 227.5英里，这直接导致了最后一场排位赛中阿隆索的赛车提不了速。

罢了罢了，这还怎么实现赛车大满贯。于是头哥把眼光投向了另一处。

达喀尔拉力赛

38岁的阿隆索驾驶着丰田战车完成比赛，在经历了两次事故后，这名F1世界冠军在拉力赛赛场总成绩排名第13。

头哥坦言：“第一次离开柏油沥青，开上全世界最难的赛道，对我来说确实有点疯狂。但我喜欢这个挑战。”。

尽管在阿隆索出去看看这个世界的过程中“吃了些苦头”，但不可否认的是，两次赢下勒芒24小时耐力赛并夺得WEC世界冠军的头哥，几乎完成了他离开F1时的目标。

在外面玩够了的头哥，要回家了。在与F1告别了20个月之后，两届世界冠军车手阿隆索在2021年赛季回归F1车坛。为了备战2021赛季，阿隆索在去年就驾驶着2018款雷诺F1赛车完成了几次测试，并两次坐进2020款R.S.20赛车的驾驶舱驶上赛道。

此次车祸必然会对Alpine车队的计划有所影响，目前车队暂无预备车手的消息。随着新赛季的逐步临近，近期车队必将会给出应对方法。