12月上市新车盘点：来福酱、坦克300、初恋等重磅车型你看好谁？

时间来到12月份，2020年的我们仿佛都还没反应过来，就已经接近年底，2020年也即将成为过去。不论是只身在外漂泊的“打工人”，还是成长于出生之地的奋斗青年，每到年底是不是都有为自己添辆新座驾或者换辆更好座驾的想法，那么12月内上市的这几款新车，值得关注一下。

#东风本田LIFE（参数丨图片）来福酱：12月15日

优缺点简评：

其实对于这款车型，鹏哥还是比较推荐的。首先作为飞度的姊妹车型，在颜值设计、机械素质部分都有着非常好的口碑，毕竟多年来积攒的用户口碑还是非常真实的。

在颜值部分，东风本田并未做出太多的改变。主要是前后保险杠部分，使用了更加运动的设计手法，比如前保险杠的前唇、后保险杠底部的扩散器。除此之外，两侧雾灯区域的风刃设计和前后保险杠的红色线条点缀，也增加了运动气息。

而另一处更值得推荐的地方，便是东风本田LIFE来福酱的入门版本配置就要比飞度入门级车型强很多倍。

鹏哥此前试驾体验过东风本田LIFE来福酱，正好试驾的就是入门级车型。仅从能看到的配置来说，就已经强过飞度不少。试驾车型（入门版本）配备有全LED前大灯组、收音机、音响、后雨刷、16英寸铝合金双色轮毂。最值得说的便是全LED灯组和铝合金轮毂，这两项配置对东风本田LIFE来福酱整体颜值的提升，有着至关重要的作用。

同时，根据整体配置来看，东风本田LIFE来福酱的起售价应该是在9万元左右，虽然比飞度入门级车型高出不少，但在拥有这些配置的情况下，飞度中配车型的价格已经去到了约9.6万。如果，最终价格被鹏哥猜中，起售价在9万元左右，那么就没有什么必要非要去选飞度了。

#WEY坦克300：12月17日

其实从某种意义上来说，鹏哥认为坦克300才是国内首款真正意义上的硬派越野SUV车型。鹏哥个人认为，就普通消费者来说，对于这类车型的认知基本是奔驰G级、JEEP牧马人这类车型，对于四驱类型、车身结构等知识的认知还是欠缺的。而坦克300的推出，不论是对于懂车的人，还是不懂车的人，看到的第一眼都会觉得这是一款非常硬派的越野车型，这也是坦克300引起这么大轰动的原因。

坦克300虽然定位为紧凑级硬派越野车，但诞生自“坦克·WEY”平台，采用非承载式车身结构，也就是我们俗称的“大梁”底盘。整车造型也非常符合硬派越野车的定位，线条也基本上以横平竖直为主，很少有曲线设计，搭配外露的轮拱、备胎、门把手、前后杠等设计，有着非常强的辨识度。

就像我前面说的，对于我们这些比较了解车的人来说，哈弗H9才算是国内首款硬派越野车。但比较圆润和接近城市SUV的造型设计，在大街上的辨识度还是相对较低的。而坦克300这样的设计风格，基本就是一张身份铭牌。

此外，坦克300的受众群体还是非常多的。若只是喜欢这类造型风格的用户，坦克300也提供基本的两驱车型可以选择，硬派的造型即便是在城市里使用，依然非常个性。对于重度越野爱好者而言，坦克300也搭载有来自博格华纳的分时四驱系统，并且配备了前、中、后三把差速锁，以及9中驾驶模式可供选择。2.0T发动机，最大马力达到227Ps，峰值扭矩为387N·m，匹配8速自动变速器，不论是长途穿越，还是重度越野使用，坦克300都绝对能够胜任。

#奇瑞艾瑞泽5 PLUS：12月18日

众所周知，奇瑞汽车旗下产品序列中，最为畅销且消费者最认可的两个车系就是艾瑞泽和瑞虎系列，其中艾瑞泽是轿车，瑞虎是SUV，不俗的产品实力，让这两个车系在车市中站稳了脚跟。

艾瑞泽5 PLUS是继艾瑞泽GX之后重新回归数字命名的一款车型，设计部分矩阵式中网设计保留，但底部的进气格栅更加粗壮，使得整个前脸形成了大嘴式的设计风格，辨识度明显增加，并提供两种外观设计供消费者选择。

配置部分就非常的夸张了，从目前曝光的信息来看，新车能够达到L2级别辅助驾驶功能，其余如64色氛围灯、IHC自适应远近光、全景影像、OTA软件升级、语音交互、远程控制、空气净化、电子换挡杆、无线充电、等等，多媒体系统则配备奇瑞Lion雄狮3.0智云交互系统等。

动力部分，将会提供1.5L和1.5T两个动力版本，其中1.5T发动机最大马力为156Ps，匹配手动或CVT自动变速器。

#北京现代新款ix35：12月内

北京现代ix35应该是大家比较熟悉的一款合资SUV车型了，毕竟这款车型的市场保有量还是非常大的。但是随着中国品牌的崛起，北现这两年过的比较艰难。

如今韩系车的突破点就是“破界”，而这个界则是我们的认知和常识，特别是在设计方面。特别是不久前上市的全新一代索纳塔，外观部分不能说难看，但也不是好看的类型，却总是会让人琢磨一下子。

目前在售北京现代ix35的设计还是比较常规的，也就是俗称的“鼻子是鼻子，眼睛是眼睛”。来到新款北京现代新款ix35将中网面积进一步增大，并与两侧前大灯组相融合，整个视觉中心向上提升。车辆尾部则是采用时下流行的贯穿式尾灯设计，灯带与灯组的设计非常精致，鹏哥个人觉得北京现代新款ix35的车尾比前脸更加好看。

动力部分则依旧采用现款车型的动力组合，搭载2.0L发动机和1.4T发动机，对于普通消费者来说，自然是希望用车能够舒心，所以鹏哥更推荐大家购买2.0L发动机和6AT的动力组合。

#MG领航PHEV：12月内

每次说起MG领航这款车型，不少人都会“蒙圈”，这是MG推出的新车么？什么时候的事情。但其实不用惊讶，MG领航就是名爵HS的替代车型。从这款车型的变化就能明白，为什么中国汽车品牌中，很少有一款能够人老百姓记住或者认可的车型，不断的用新概念去吸引消费者，但却忘记了品牌底蕴和历史传承。在这一点上鹏哥觉得哈弗就做的很好，比如我们熟知的哈弗H6。

MG领航PHEV便是MG领航的插电式混合动力版本，动力系统由1.5T发动机和永磁同步电机组成，最大马力达到291Ps，峰值扭矩为480N·m，百公里加速为7s，可实现75km纯电续航和1.3L的百公里最低油耗。

设计部分基本延续了MG领航的设计理念，官方称为第三代“燃动科技美学”。整体姿态非常的运动，有种蓄势待发的状态。PHEV版本将会拥有独特的“哥本哈根蓝”配色，同时配合Trophy专属LOGO和熏黑前唇等专属套件。

当然最吸引人的还是斑马Venus系统，专属AI助理，支持90s内连续对话，并支持支付宝、车家互联的加入，使得用车、购物等更加智能、便利。而其余如12.3英寸的全液晶仪表、10.1英寸多媒体屏幕、1.19平米全景天窗、BOSE音响、座椅加热、256色氛围灯、空气净化系统等诸多配置，非常丰富。

#哈弗初恋：12月内

刚刚说完MG领航很多人一脸懵，看到这款车型是不是就更加懵了，这其实就是此前哈弗车系中的H2，只不过在此次哈弗汽车诸多车型的全面更名中再次革新。

就如此前的哈弗大狗一样，哈弗仿佛在2020年彻底脱开了枷锁，哈弗初恋不仅命名非常喜剧，同时车型版本也命名为大一版、大二版、大三版、大四版，可能是青春偶像剧看多了。

哈弗初恋是基于长城柠檬平台打造的第三款车型，前两款分别是全新哈弗H6、哈弗大狗。设计部分延续哈弗最新家族式设计，前中网内部为蜂窝状格栅，并向四周扩散，非常有质感。同时，灯组更加扁平化，搭配向下的钢琴烤漆装饰件，非常的独特。内饰同样为哈弗最新家族式设计，中控摒弃了复杂的设计，一款大尺寸中控屏矗立在中央，搭配全液晶仪表科技感满分，其余的的按键也是能减就减，使得整个车内非常的干净、整洁。

动力则依旧是哈弗看家的1.5T发动机，最大马力为150Ps，日常使用动力足够，只是在高速状态下的在加速能力会稍显欠缺。当然，喜欢这款车型的人自然是城市内使用居多，超车、停车也要更加的方便。