据业机构预测，今年全年汽车产销降幅在3%左右，总销量接近2500万辆。从前三季度的累计情况来看，汽车产销同比仍呈下降趋势，但商用车增势明显。四季度汽车行业能否继续保持快速增长态势，进一步推动汽车用钢保持一定增长？
一、汽车
1、10月上中旬11家重点车企销量同比下降3.9%
据中汽协统计的数据显示，10月上中旬，11家重点企业汽车产销分别完成121.5万辆和102.7万辆，产量同比增长6.9%，销量同比下降3.9%。其中，乘用车产销分别完成103.9万辆和92.5万辆，产量同比增长2.8%，销量同比下降5.3%；商用车产销分别完成17.6万辆和10.1万辆，同比分别增长40%和11.5%。
2020年10月上中旬11家重点车企产销同比情况
钢铁世界网视点：从10月上中旬汽车产销的表现来看，由于8、9月份汽车产销均连续超预期增长，释放了部分市场需求，基于此，四季度汽车销量继续保持增长的压力相对较大，存量需求亦或有限，同时有可能对汽车用钢材市场造成影响。
2、中国重汽三季度订单较往年同期有较高增长 预测四季度也会维持较高景气度
近日，中国重汽在互动平台表示，公司订单趋势与行业趋同，往年三季度为行业淡季，但今年受疫情影响，行业需求向后有所延迟，三季度订单较往年同期有较高增长，预测四季度也会维持较高景气度。
钢铁世界网视点：二季度以来，在基建工程持续开工以及国六标准实施背景下，重卡销量一路高歌猛进，4、5、6月同比增长率均超60%；三季度增长势头依然不减，月销量同比增长均保持在80%左右；截至9月底，多家重卡企业已完成全年目标。这些成绩为商用车的用钢需求奠定了坚实的基础。
3、10月狭义乘用车零售市场在195.5万辆左右
乘联会表示，10月以来总体市场折扣率约为16.1%，较上月基本持平。据经销商调研显示，今年10月厂商零售目标同比增长6.4%，约占总体市场80%的样本量，初步推算本月狭义乘用车零售市场在195.5万辆左右，同比增长约6.0%。
钢铁世界网视点：随着国内经济稳中向好，地方性促消费政策、车展新品刺激等市场因素持续对乘用车市场提供正向支撑，使得乘用车零售市场在10月份继续延续稳定增长态势。但值得注意的是，海外二次疫情爆发，部分重要刺激政策即将到期，乘用车在四季度或难以保持高增长态势，四季度汽车用钢市场需求或有一定收缩。
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