坦克史上最优秀的轻型坦克，能比拟中型坦克的T-50轻型坦克

　　如果说起轻型坦克，估计很多人的反应都是这种坦克皮薄馅大，机动性虽然很好，但是防御和火力都不足够，通常在装甲部队里都是作为侦察用途。大多数轻型坦克都符合这个思路，比如说M3/M5'斯图亚特'轻型坦克、38T轻型坦克都是如此。但苏联的T-50轻型坦克却是个例外，作为一款轻型坦克，它的性能直逼中型坦克，甚至在一些方面超过了T-34中型坦克。然而这款优秀的坦克，最后却被淘汰出局，这又是为什么呢？

　　西班牙内战之中，苏联派出的援助共和军的坦克纵队遭遇了惨败，虽然德国秃鹰军团配备的一号轻型坦克和二号轻型坦克脆弱不堪。但是苏联自己的T-26轻型坦克和BT快速坦克也遭到了惨痛的损失——面对德国的37毫米反坦克炮和88毫米高射炮，这些坦克的命运不比一战中冲向马克沁重机枪的步兵好哪去。面对这种高昂的损失，苏联方面意识到原本的坦克设计已经不堪大用，如今他们需要火力和防御更加优秀的坦克。

　　可以说西班牙内战的教训促使了T-34中型坦克的诞生，它迫使苏联加快自己的坦克研发。然而按照当时的装甲部队建设理论，坦克是由支援步兵的步兵坦克这一类型的，因此苏联急需一款可以取代T-26轻型坦克和BT快速坦克的支援坦克。基于这一要求，基洛夫兵工厂在1939年被要求开发一种小型的支援坦克，设计指标是重量在14吨左右，配备一门45毫米坦克炮，并有中等装甲防护。

　　该坦克研发项目被称之为'126工程'，它的原型车在1940年完成，被称之为'T-126SP'。这款原型车的车体由37毫米厚的均质钢板焊接而成，顶部装甲厚度达20毫米。车体各处的装甲倾斜度为40至57度，有赖于倾斜装甲的角度更为合理，其防御能力可以和T-34相当。武器方面配备了一门45毫米坦克炮和一挺DT机枪，发动机为V-4柴油发动机，悬挂则为扭力杆悬挂，传动装置包括有双片摩擦片、四速变速箱、多片转向离合器和减速齿轮等。

　　在经过测试之后，'T-126SP'原型车大获成功，但根据其内部空间不足和防御性较差等问题，以及对火力和防护力进行综合考虑等，所以推出了第二辆原型车，也就是后世所熟知的T-50轻型坦克。相比于原型车，T-50轻型坦克的设计做了更大的调整，比起'T-126SP'要好处不少。从各方面来讲，T-50轻型坦克都要优秀不少，它甚至开启了一个不一样的思路——通用坦克。

　　虽然受限于当时坦克的划分所限，T-50是被划分为轻型坦克，但是不可否认的是，T-50轻型坦克实在难以被认为是一辆轻型坦克。如果从它的性能来看的话，T-50轻型坦克更像是一款中型坦克。毕竟，三号中型坦克A型的重量也是在15吨左右。那么T-50轻型坦克的战斗全重14吨，被称之为中型坦克也并非不可。何况三号中型坦克早期型号配备的37毫米坦克炮，在性能上并不超过T-50轻型坦克配备的45毫米坦克炮。

　　而如果从坦克的防御性能来讲，T-50轻型坦克的性能是优秀的。虽然其装甲厚度只有37毫米，但是有赖于更为合理的装甲倾斜度，它可以做到400米内不被苏联自己的M1939型76.2毫米加农炮击穿，即便是在苏德战争时期的测试中，也能做到不被德国的Pak-40型75毫米反坦克炮击穿。如果再加上它优秀的机动性，那么它可以随时赶到任何步兵需要的地方，为步兵提供支援力量。

　　以当时苏联的设计思路和战术定位来看，T-50轻型坦克的设计用途也并非是BT系列快速坦克那样，是单纯为了进行侦察作战和前卫作战准备的。T-50轻型坦克的战术定位是支援坦克，但它支援的又并非是步兵，而是掩护苏联机械化部队和摩托化部队作战。换句话说，它的侧重点是支援苏联机械化部队中的T-34中型坦克作战，而远非是什么简单的替换T-26轻型坦克，或是取代BT系列快速坦克。

　　如果从实际角度上来讲，它是同时取代了T-26轻型坦克和BT系列快速坦克。它可以对步兵进行掩护，其防御性确保了它可以为步兵提供相当程度的掩护。但另一方面，T-50轻型坦克可以承担侦察任务，也可以利用其机动性参与前卫作战，在战斗中高速对敌方装甲部队和摩托化部队发动进攻。有鉴于其强大的火力和机动性，要在前卫战中战胜T-50轻型坦克是非常困难的。

　　但是让人大感意外的是，T-50轻型坦克的产量极低，没有生产多久就被迫放弃，其总产量甚至于不超过百辆。此事一般被归结于苏德战争的爆发，但是这一点显然不合道理。作为一款在1940年就完成了定型的轻型坦克，T-50轻型坦克起码有半年的时间可以投入生产，以苏联的工业产能不可能让其生产如此滞后。而在战争爆发时，苏军急需优秀的坦克，T-50轻型坦克的性能优异，按说没道理不将其投入量产。所以将T-50轻型坦克未曾量产的原因，归结于战争的爆发，显然是不合理的。

　　而T-50轻型坦克被苏联军方放弃的原因也很简单，那就是它的优秀成了它最大的败笔。如果将其视为一款轻型坦克，那么它未免有些造价高昂，无论是V-4发动机，还是精密的变速箱，在带来强大机动性的同时，也让它的造价提高到了与T-34中型坦克相当的地步。但如果将其作为一款中型坦克来使用的话，那么它在战斗效率上不如T-34中型坦克，毕竟它的主炮是一门45毫米坦克炮，反坦克能力显得有些薄弱了。

　　虽然说T-50轻型坦克在设计上留下了足够的升级空间，可以准许T-50轻型坦克装配一门与T-34轻型坦克相同的76.2毫米坦克炮，让其在反坦克作战方面的能力大幅度提升。可是问题又回到了原点上，作为一款轻型坦克，却有如此强大的反坦克能力，在当时未免有些能力过剩。另一方面，虽然T-50轻型坦克的正面装甲防御能力强于T-34中型坦克，可是它的两侧装甲厚度却远不如T-34中型坦克了，如果进一步升级的话，那么显然又成了一件得不偿失的事情。

　　如果进行横向对比的话，T-50轻型坦克对标的应该是德国的三号中型坦克，无论是在火力和机动性上进行对比的话，T-50轻型坦克和三号中型坦克都没有区别。从防御能力进行对比的话，加装了附加装甲的三号中型坦克与T-50轻型坦克也没有太大的差距。可是，三号中型坦克的命运并没有比T-50轻型坦克好多少，在1941年后的产量就逐渐停产，现有的三号中型坦克也大多改装成了三号突击炮。如果参考德国的做法的话，那么就不难理解为何T-50轻型坦克仅仅生产了不足百辆，就匆匆下马停产了。

　　T-50轻型坦克确实是当之无愧的轻型坦克王者，直至美国推出M-24'霞飞'轻型坦克之前，T-50轻型坦克都是最强的轻型坦克。但它过于优秀的设计和与实战不符的昂贵价格，都注定了它在战时不是一款适合生产的坦克。虽然说它的下马让人感到惋惜，可考虑当时苏联面临的恶劣战局，这也是一种无可奈何的选择。

　　参考文献：《Soviet Tanks and Combat Vehicles of World War Two》