2020年4月，中期改款的奥迪A4L上市，平台虽然没有变化，但是从里到外的变动还是很大的。最新的外观设计，小幅改动的内饰，翻天覆地的动态驾驶感受。
此次奥迪A4L共发布9款车型，售价区间为30.58万一39.68万。
外观设计篇
前脸变化有3点，中网由原来的横条大钢牙改为了多个六角塑料圈组成的中网。这个六角塑料圈跟奥迪六边形大嘴是形状相同大小不同的相似图形。
大灯由原来不规则形状改为了尺寸不小的规则形状，有六个条带组成的矩阵式LED日间行车灯放到了大灯组的上方。
雾灯位置的通风口变得更加立体，搭配银色装饰条，整体视觉效果不错。
总体来说，新款A4L前脸的设计是往奥迪最新设计语言靠拢的，而且有些奥迪RS系列的味道，看起来比19款更年轻，更运动。
侧面变化不大，主要是腰线有所改动。19款A4是一条贯穿头尾的腰线，2020款的侧面由3条位置不同的腰线组成，3条腰线相接也能贯穿头尾。四活塞红色卡钳，19寸轮毂和较低的轮胎扁平率，使得整个侧面看起来运动性很强。
相比较车头年轻和运动，车尾的设计略显沉稳，有些中年大叔的感觉。尾灯的造型跟A6是一毛一样滴，双边双出的尾气没啥好说的，意料之中的配置。排气上方有一条银色装饰条，我能想到奥迪设计师安排这条装饰条是为了使A4的尾部不单调，但是我个人感觉并不太好看。
后备箱常规容积，但是稍有遗憾，2020款A4L全系没有电动后备箱，身为豪华车的A4怎么能让车主手动关后备箱呢？想想真的不应该。后排座椅支持4/2/4比例放倒，方便搬运大件物体。
内饰篇
内饰有两种设计方案，我把这两款车型分别叫做大叔版和精神小伙儿版。
先来看看大叔版，看着这个内饰，让我想起了我们单位09年的帕萨特，我就问问奥迪的设计师，这大面积的仿木材质是什么鬼？A4的潜在用户不应该是二三十岁的年轻人吗？四十岁的大叔应该买A6吧。
推荐大家多看看碳纤维装饰的版本，整体更加运动些。座椅是红黑双拼色，座椅的红色区域用到了Alcantara材质，喜欢运动的伙伴应该不会拒绝这种材质。
后排空间
后排的头部空间和腿部空间完全够用，毕竟这是一台车长超过4米8的中型车。后排座椅舒适度OK，但是坐垫稍短，对大腿的承托性一般。后排有独立空调和两个USB充电口，该有的常规配置它都有。
动态驾驶
A4L的发动机有低中高三个动力版本，如果预算充足，建议直接上45TFSI quattro版本，最大马力252匹，最大扭矩370牛·米。动力足，四驱稳。官方宣称百公里加速5.99秒。
上一代涡轮迟滞的问题在2020款时也得到了改善，油门响应很及时，动力输出非常直接。
大众的7速双离合一直都为广大德粉所诟病。但是这台变速箱的调教的非常平顺，如果平时驾驶时不是刻意去感受，你可能会认为这是一台AT变速箱。
作为人车沟通感的重要一环，方向盘的调教起着至关重要的作用。精准的指向，略带沉稳的阻尼，清晰的路况反馈，这些运动型方向盘该有的品质，2020款的A4L全都具备。
A4L的前后悬架均为五连杆独立悬挂，用一个字形容这副悬架，那就是硬，硬朗的悬挂调教保证了A4L良好的侧向支撑。整个底盘非常沉稳，扎实，路过沟沟坎坎时，这副底盘能把路况信息传递到驾驶者的屁股。这样的底盘调校可能会牺牲一部分舒适性，但是这样的调教能够完全的勾起驾驶欲望，换做是我，我会毫不犹豫的支持新款A4L的底盘调校。
回到标题
新款A4L究竟是西装暴徒，还是以前那个缩小版的A6。从整体设计需要看，奥迪是想把A4往西装暴徒上推，但是35TFSI的动力，无法匹配暴徒这个名词。所以我认为，新款奥迪不再是以前的小A6，但是要到达45TFSI和quattro版本，才能算是西装暴徒。
购买建议
奥迪后期的优惠力度大家都懂的，我的购车意见就3个字，等优惠。
写在最后
2020款奥迪A4L的出现，我认为有两个重要意义。其一是在这个运动型车纷纷变软的年代，A4L的出现无疑是重磅炸弹。运动轿车的灵魂车型，宝马3系变软的同时，A4L的出现仿佛是给各个运动型轿车上了一课。其二是打破消费者对奥迪品牌的重新认知。我们对奥迪的印象标签，由官车到灯厂再到科技感，这三个名词都不足以支撑起奥迪品牌和品质的大旗。新款A4L仿佛是奥迪为了重新树立形象而做出的努力。
文章的最后以两张美图收尾。
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