保时捷帕拉梅拉，夜晚下的“精灵”，家用轿跑，了解一下

导语：保时捷帕拉梅拉，夜晚下的“精灵”，家用轿跑，了解一下

保时捷旗下的帕拉梅拉，是轿车界的跑车，跑车界的轿车，换句话说，是轿跑界的元老，尽管是2019年才出的一款车，但它的时尚性，价值性，乃至它的外观造型的观赏性，仍然是领先其他造型汽车，下面我们一起走进这款帕拉梅拉小精灵，一起看看它到底怎么拉风。

2019年新出的帕拉梅拉的外观，充满豪华感，侧身看过去，车身修长，好像跑车一样的风格，前脸看过去，十分的运动时尚年轻，两个圆润的前车灯把整个前脸车头点缀的充满艺术气息，既有现代感，又有一种豪华的复古感。远远地看过去，外观造型十，分的抓人眼球，尤其是尾翼升起来的时候，令人惊叹，车灯设计十分亮眼，四眼的车灯标配，令人很是着迷，这也是帕拉梅拉的标志造型。

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保时捷的内饰，以高端奢华出名，因此帕拉梅拉作为保时捷主推的一款轿车，内饰的设计方面自然延续了保时捷惯有的奢华上档次，内饰的选工材质，都属于十分精致的选料，座椅的材质选用的都是真皮材质，摸上去满满的紧致感，舒适感。这的科技配置和豪华度也很棒，按键都改成触屏式的，比较有特色，尤其是中控，没有实体按键，全都是3D touch.体验感非常棒，内饰的颜色，红黑相间，加杂着一丝运动风，青春活力十足，非常符合大众的审美。

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空间方面的话，驾驶前排肯定是十分宽敞的，但因为走的是轿跑风格，因此空间方面确实不足一般轿车的大，但是因为帕拉梅拉是作为商务用车的首选，所以后排空间也是考虑到用户需求，后排空间也设计的极其宽敞，尤其是老板椅的座位，十分贴心很惊喜，但后备箱空间稍显不足，相信你买了帕拉梅拉，应该也不是以空间为标杆来衡量的。

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帕拉梅拉的动力，采用的是保时捷跑车行动力，搭载2.9t双涡轮增压330的马力，市区奔跑起来给人的感受就是超越90%的车，一般等红绿灯时起步踩油门，第1个窜出去的永远是帕拉梅拉，贴地式的加速，带来的是极致的享受，加速的推背感十分强，高速动力储备很足，有一点值得提醒，在市区油耗量比较高，尤其是堵车的时候，但是高速路行驶油耗很低，真是难以置信。

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夜间的轿车精灵，帕拉梅拉。