开车过程中，难免会有一些小刮小碰，如果有保险，直接叫保险公司定损员定损，4S店维修就可以了。大家普遍遇到的是定损过程中定损金额低于自己的维修金额，从而给自己造成损失，但是定损后4s店不按定损要求进行维修的情况，你们遇到过吗？一位上汽大众车主最近来到节目中反映，自己在4s店定损维修后，发现4s店并没有按照定损要求去维修......
上汽大众4s店未按定损要求修车？
2020年3月16日，车主李先生通过网络直播向安徽城市之声《汽车315》节目组反映，自己2011年购买了一辆上汽大众帕萨特，到现在为止一共行驶了20万公里。前不久，自己出了交通事故，车拖到4s店定损维修，提车时却发现有些该修的地方都没修。
据李先生表示：19年9月，自己发生了一起交通事故，车辆在高速行驶的过程当中发生追尾，自己全责。随后车被拖到河北省沧州市运鹏4S店维修，人保公司与4S店定损金额为14000元。
车主提供事故现场照片
但是在维修完之后，车主李先生发现，保险公司的定损单，与4S店实际维修结算单不符合。结算单当中，冷凝器，大灯，都没有给自己更换新的，钣金喷漆也没有重新做，电子扇更换的还是副厂件。并且，维修更换的零部件还有个别破损的情况。
车主提供定损单（圈红内容为4s店没有维修的项目）
车主提供定损照片
对于自己发现的问题，4s店也承认确实没有修，但是却说是保险公司的问题，对方多定损了。随后，自己咨询了人保的工作人员，对方却表示，保险公司是按照要求定损的，4s店要按照实际理赔维修。
现在车主李先生自己核算了一下，人保定损金额是14000元，而4s店维修只花费10000元，中间差了4000元。
带着车主的疑问，节目当中我们连线到了人保全国客服中心51号工作人员：
1、保险公司是否存在多定损的情况？
2、是否有协助车主去与4s店核实？
3、事情如何解决？
同样我们也联系到了上汽大众全国客服中心7824号工作人员：
1、车主反映的情况是否属实？
2、4s店为何不按照保险公司定损要求维修？
3、4s店售后维修流程是否规范？
3月16日下午，河北沧州理赔中心副主任常主任回复了我们。
常主任表示：车主反映的情况是属实的。当时定损时冷凝器，大灯，以及钣金喷漆都是包含在内的，4s店确实没有按照要求维修。另外，电子扇原本是定损员在定损时漏定， 4s店在后期维修过程中发现电子扇也损坏了，但是4s店没有按照流程向保险公司申报，重新追加定损。4s店私自在外面配了一个副厂件给车主换上的。
另外，常主任还表示：当时协助客户与4s店沟通了，4s店表示会把没有维修的钱退给车主。但是车主认为4s店存在恶意欺诈，要求4s店依照定损金额做出3倍赔偿。目前对于这个问题，人保也是受害的一方，因为4s店没有按照要求维修，而维修的14100元费用已经转给了4s店。接下来，人保会继续协助车主处理，会与4s店协商看看能不能满足车主的诉求。
3月16日下午，北京人保分公司工作人员付先生也给我们打来了回复电话：
付先生表示：车主李先生的事，正在积极协助其处理。目前4s店给出的方案是帮车主把没有修好的地方修好，但是车主并不认可。人保会继续积极协助车主处理这个问题。
3月16日下午，车主李先生给我们打来了回复：
车主李先生表示：4s店没有联系自己。人保联系了自己，说会与4S店协商将没有维修的件重新维修上。但是4S店的做法是属于欺诈，这么久都没有处理，现在也没任何回复态度，自己要求要按消费者协议法的规定，赔偿总定损金额的三倍。
节目组观点
对于4s店而言，这件事情往小了说是售后维修服务不规范不到位。往大了说，这属于违法行为，属于不当得利。保险公司已经赔了14100元，这个钱就是用来修车的，结果这个钱最后没有用来修车，被当作了利润收走了。这样的操作实在令人匪夷所思。
对于保险公司而言，不管事情的责任在哪一方，车主是自己的客户，就应该积极协助其处理。毕竟从去年9月至今，事情都已经过去6个月了，还没有得到妥善处理。
对于车主李先生遇到的问题，安徽城市之声《汽车315》节目组也会持续关注！
定损维修时需要注意什么？
通过车主李先生问题分析，不难看出，对于车主而言，我们在出险送修时，对于定损一定要仔细，维修完成后，也要第一时间检查是否按照定损维修。在这个过程中，具体有哪些细节需要大家注意呢？
一、事先确定维修方式
车辆某些部位损坏后，到底是更换还是维修呢？一般来说，保险公司对车辆损失部件的处理意见以修复为主，即损失部件可以修复使用，且不影响正常使用功能的，应当进行修复处理。如果损失部件无法修复的，可以更换损失部件。所以建议大家及时与定损员协商，确定好维修方式，以确保能够获得相应的赔偿。
二、协商定损金额
车险定损的争议中，对维修价格的争议占了多数。经常出现的情况是维修厂给出的维修费用金额高于保险公司定损员核定的损失金额。通常来说，定损员在定损时会参考市场维修价格，确定合理的维修金额。但维修厂因进货渠道等原因，所进的零件价格较高，或维修厂因为其他原因，造成维修金额比较高。
三、定损和维修要到同一个地方
如果前期已和查勘员确认按照4s店的维修方式确定损失金额的，切莫再到普通修理厂进行维修。因为4S店所需要的维修金额是高于普通修理厂的维修金额的，如果按照4S店的定损金额向普通修理厂支付维修费用，就相当于多付很多维修费用。
四、维修完成，提车时仔细检查
首先要检查4s店或维修厂是否按照定损要求，把该修的地方全部都修好了。其次，检查该更换的配件是否更换，是否与之前协商好的更换标准一致（原厂件还是副厂件）。一旦发现维修项目不符的情况，要在现场第一时间提出，及时收集证据，及时解决。
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