济南奔驰GLC260汽车音响改装 丹拿专车专用车载喇叭无损对插升级

奔驰GLC260汽车音响改装你一定不是第一次见到了，孚卡悦听奔驰车型改装数量众多，因此也有越来越多的车友开始选择到孚卡悦听进行改装升级，奔驰汽车典雅中蕴含着不羁的运动气息，相比外表与动力。原装音响在音质上真的有些差强人意，今天就让我们一起走进奔驰GLC260的音响质变之旅。

【奔驰GLC260汽车音响改装配置列表】

前声场：丹麦丹拿奔驰专用三分频

后声场：丹麦丹拿奔驰专用两分频

功放：意大利史泰格ST402四声道功放

施工店家：济南孚卡悦听汽车音响

丹拿奔驰专车专用喇叭的研发为奔驰车主们提供了一次汽车音响改装的完美良机，很多车主在改装前都会考虑到走线问题，如果您过于担心，那么专车专用无损对插改装，就能完美解决您的顾虑。丹拿奔驰专用高音单元是用织物振并以磁流体冷却阻尼材料填充，窄磁间隙/大直径磁体设计，使其具备更强的控制力，更高的灵敏度。

前声场丹拿奔驰专用中音喇叭的原车位无损安装，中音单元用丹拿独有的一体式MSP锥盆，高兴能钕铁硼磁体，铝制音圈，高强度铝制盆架为轻量化振动中系统提供稳定支撑，输出平顺细腻的丹拿原音。而且中音网罩孔洞经过精密的声学优化设计，大限度降低对声音的影响，外形适配汽车内饰，提升车内品质感。

前声场中音安装完成恢复效果图，真正的做到了无损改装，0改动，无损对插。

原车低音喇叭与丹拿低音喇叭对比效果，知道为什么原车音响不好听么？因为原车喇叭简配严重，材料普通，让傲居BAA老大的奔驰也是毫无反手余地，所以才有越来越多的车友加入了音响改装行列。

原车主驾位置的低音喇叭是假的，难怪车主会感觉车内音质不平衡，似乎缺少了什么。

左前门丹拿低音喇叭的原车位无损安装，低音单元采用了丹拿独有的一体式MSP锥盆，配合为车型优化德厚腔结构模组，提供富有控制力的澎湃低音。专车专用喇叭安装，更应该找专业店进行，因为专业店会更加了解车身结构，及喇叭安装位置的接线，就像奔驰低音喇叭一样，他是安装在驾驶舱的刹车后方，这一定需要非常专业的手法，和熟练的经验才能够安装。要想安装是有相当大的难度的，没有专业的改装技术绝对不行。

右前门丹拿奔驰专用低音喇叭的原车位无损安装。

后门丹拿奔驰专用中音喇叭的原车位无损安装。

后门中音喇叭安装完成效果图展示。

意大利史泰格ST402四声道功放的安装，功放是音响系统的心脏，功放功率的大小，质量的好坏对音乐的播放起着至关重要的作用。功率一般为10W~45W，但这样无法聆听多层次大功率的数码音乐，要想使声音达到最佳效果，就必须在系统中增加独立的功率放大器，其目的是将电源的12伏电压升至35伏~45伏，以高电压推动大功率喇叭，这样动态范围增大了，音乐才能更完美地播放出来。

安装完成后，改装技师对门板进行清洁处理，焕然一新的听觉感受加上干净的车身，回家路上的感觉也一定是超舒适。

后记：丹拿干净通透的声音能为原本沉闷无力的车厢带来欢快的感受，通过专业的安装，车内音质准确，清晰自然，空间感十足，氛围感也特别出色,给车友带来了数不尽的惊喜。