慈禧逃难结束，回京列车奢靡程度令人不敢直视，怪不得大清早亡

导读：清朝末年，著名的“庚子之乱”爆发，慈禧太后仓皇逃窜，这段屈辱的历史虽然结束了一个近两个世纪，但是回想起来，依旧让人百转千肠痛心疾首。但是如果你知道慈禧回銮之时的场景，恐怕便不能淡定了。

戊戌变法失败后，由于列强的干预和欺凌，愤怒的中国百姓组成义和团，打着”扶清灭洋”的口号包围了北京城，拔洋旗、烧教堂、杀洋人，最后引来了八国联军攻占北京。

1900年，中华民族饱经风霜，北京城遭受了列强的洗礼，著名的圆明园和几千年沉淀下来的大量珍贵文物因此毁于一旦。

而这一年，慈禧也开始了她一生中最惨淡的最狼狈的一次逃亡之旅。

以前太后出行前呼后拥，阵仗庞大，但这一次她逃的仓皇无比，可是也没忘记把光绪帝最喜爱的珍妃推下井淹死。

西逃的路上，她没有轿子可坐，只能坐马车，一路颠颠簸簸，被晃得晕头转向。在她极度奢淫的统治之下，隆冬季节西北大地上哀嚎遍野，她有再多的钱财，也买不到果腹的食物。在被饿的发晕的时候，竟然用昂贵的翡翠首饰换取乞丐手里的窝窝头。常年被山珍海味养着的肠胃自然受不了这种粗糙的食物，拉肚子成了路上的常事，娇贵无比的太后只能在太监围成圈的荒地上出恭，连手纸都没有准备而是用几片树叶草草了事。对于权倾朝野的慈禧来说，这种没有尊严的生活简直是剜心之痛。

但是这样的日子并没有持续多久，1901年9月，丧权辱国的《辛丑条约》安抚了各国列强，在北京一应事务被妥善打点之后，漂泊流浪近一年的慈禧和光绪准备回銮。

这次返京，前无追兵，后无鬼子，一路上走走停停，没有严格的行程安排，全凭太后自己的喜好，慈禧为弥补之前所受的苦难，在这一路游玩了近3个月才回到北京。也许有人会说，古代的马车从陕西到北京也得个把个月才行，事实上，这次慈禧回京乘坐的不是马车，也不是人抬大轿，而是正儿八经的火车。

是由卢汉铁路公司将一等车厢改装成皇家专用的銮驾车厢以供慈禧和光绪乘坐。

虽然以前的老照片有些泛黄，但是这列皇家专列的奢华还依稀可见，由于金黄色的车厢外表，中间的厢窗却泛着白色，车厢外侧还有代表九五至尊的腾龙雕刻纹案。

宝座设在较为宽敞的车厢中部，车厢内壁上挂着皇族专用的丝毯，呈耀眼的金黄色。

宝座并不是什么镶金银椅，而是宽座的黄绒沙发，但也气派无比，上面铺着珍贵的白狐裘皮。

宝座后方是一面很大的镜子，但是上面雕有两条威武英姿的五爪龙，地上铺着当时欧洲贵族中最流行的深红花地毯。当时正值严冬季节，宝座前面有一个很大的烤火盆。

从这座奢华金迷的皇家车厢中，可以看出当时法国和比利时对“清王朝”的巴结，因为他们迫切的希望得到在中国修建铁路的权限，这座车厢无疑是亲近掌握朝廷实权又喜好奢靡的慈禧太后最好的机会。

而慈禧，在签订了丧权辱国的条约之后，就这样堂而皇之的登上列强为其准备的黄金车厢。慈禧又一次回到北京，重新执掌大权，做回了大清朝幕后的主人。

暂且不评论慈禧本人在政治上的是是非非，但从“庚子之乱”，就丢失了我国多少珍贵的文物与历史建筑遗产，至今都让后人痛心疾首，以及列强瓜分中国，让中国百姓流离失所，战火纷争。

奈何当年不强大，才会有这近百年的屈辱史。

我们不经感叹革命先烈们的牺牲和救赎，才换回了如今我们幸福安乐的生活。