日前，贵州省铜仁市和美国HTT公司就“真空管道超级高铁研发产业园项目”达成合作协议，未来铜仁市政府将会和HTT公司分别以1:1的出资比例在铜仁市共同建设一条长度在10公里内的商业真空管道超级高铁线路！所谓的超级高铁，是种以“真空钢管运输”作为核心理念，采用磁悬浮+低真空模式的现代化交通工具，因为它的外形酷似胶囊且运行速度极快，又被称作胶囊高铁和飞行铁路。
中国首条真空管道超级高铁将现身贵州
据悉，全球首个商业超级高铁将会在2020年于阿联酋的阿布扎比运行，速度高达1200公里每小时，未来该铁路将会由最初的10公里扩展到1000公里直抵沙特利雅得，可以预见，超级高铁的商业化运营，将会对我国现有的交通系统产生巨大的冲击。
高铁建设是中国经济发展的奇迹
长期以来，中国的高铁建设被誉为是中国经济发展的奇迹，频频刷新世界纪录。从引进技术到领先全球，短短10年间，中国高铁不仅获得国人点赞，也赢得了世界目光。当前中国高铁的时速普遍可以达350公里/小时，通常运速307公里/小时，新研发的复兴号列车能达400公里/小时。显而易见，在取经路上，中美真空管道超级高铁线路的建设合作，意义重大！
中国高铁竖起世界新标杆
近年来，安全快捷、平稳舒适的中国高铁，为世界高速铁路商业运营树立起了新的标杆，但随着中国特色社会主义进入新时代，作为“中国名片”的高速铁路又将开启新的征程。前段时间有项风靡国际的“硬币挑战”活动，就是把硬币立在世界各国的高铁上，看哪国高铁上的硬币“站”的时间最长，最终中国高铁稳夺第一。
2016年中国铁路营业里程达12.4万公里
据相关统计，截止2016年年底，中国铁路营业里程可达12.4万公里，其中通车高铁总里程超过了2.2万公里，国内累计投入运行的高铁动车达2595组，可超全球总量60%左右。与此同时，中国还建成了世界上规模最大、运营速度最快且拥有完全自主知识产权的高速铁路网络，如今，驰骋在中华大地上的高铁，正以前所未有的“加速度”改变着国人的生活，为国家经济发展注入了新的动力！
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