超大铁两倍距离，还要横渡英吉利海峡，尚无亚洲选手个人完赛！

总距离226公里的大铁，已经被视为铁人三项中的极限挑战。然而，这个世界并不缺乏爱挑战的“疯子”，当大铁已经不能满足他们狂野的欲望，距离更长、难度更大的比赛应运而生。

总距离300英里（约482公里），名为Euduroman the Arch to Arc-伦敦到巴黎跨海铁人三项赛，被称为世界上最艰难的铁人三项赛事之一。

Arch to Arc，顾名思义就是英国伦敦大理石拱门(Marble Arch)到法国巴黎凯旋门(the Arc de Triomphe)这段赛程，横跨英国和法国的一场铁三赛事，分为个人组和团体组。目前全球共有26位个人选手和19支团体队伍完成比赛。2018年6月1日-10月8日期间，有12位个人选手和4支团体队伍将参加这项超极限挑战。

因为难度系数太大，距离超过双倍大铁，所以这场比赛在世界铁三圈里只有被少数“极端”分子所知悉。而且比赛和一般的铁三游骑跑顺序不同，Euduroman是先跑步，再游泳，最后骑车。

如果你是参加个人组的话，首先，就要从伦敦的大理石拱门跑步到多佛海岸大约有87英里 (约140km)，接续是游泳项目必须要横渡英吉利海峡到达法国海岸有接近21英里 (约34 km)的距离，最后再从加莱骑车到法国凯旋门大约是181英里(291 Km)，总里程接近300英里（约482km）。

【图】这就是整个Euduroman铁人三项赛程大致的示意图：跑步->游泳->骑车

还有一点，参加这个赛事不仅要有闲，必须还要很有钱。

抽签费300英镑（折合人民币约2600元），个人组和团队组报名费都是3500英镑（折合人民币约30000元），船舶领航费2900-3200英镑不等（折合人民币约25000-27300元）。这些参赛必须的费用，就得花去人民币6万左右。

比赛过程中的开销大约会在120-400英镑（折合人民币约1000-3400元）。如果是从比较远的国家出发，还得算上机票和住宿等费用。

注意！这些仅仅是选手个人的参赛花销，如果算上自己所带的保障支援团队，这笔费用可不是个小数字。

【图】这是参赛者估计在这场比赛中所会吃下的所有补给

就赛事的难易程度而言，每一个长距离的单项很多人都可以完成，但难就难在把三个项目连在一起一次性完成。必须要克服长时间的骑车和跑步，那种孤独是只有参赛者才能感受到的。

其中这个Euduroman的赛事最艰难的地方是在游泳这个项目，还必须观查当天的天气以及海象，如果太恶劣必须要延上几天才能继续比赛，条件要游在海水温度不超过16℃的英吉利海峡，游到对岸法国加莱省海岸。

游在如此冰冷的水里超过17小时，接近34km的游泳距离，不仅挑战生理上忍耐极限，更挑战了心理的抗压能力，从黑夜游到白天再游到黑夜，棘手的英吉利海峡，险峻的环境包括天候、洋流的影响及海水冷冽的低温考验，都是选手们必须克服身心理障碍的重要关卡。基本上完成第二项游泳项目的参赛者已经成功完成了赛事的一半以上。

跑步路段也会经过很多类似越野跑的路。

当要跑上140km，配速就成为最重要的因素。

在16度左右的低温海水中，个人组选手平均要游上17小时。而在团体接力赛中，每位成员需要轮流游上1小时。

游长距离，一定会遇上需要自己补给船的时候。

从英国的多佛海岸一路往法国的加莱省游去，泳渡英吉利海峡，在冰冷海中还要克服对黑暗和海浪声的恐惧。这是对人类体能和心智的一次终极考验。

游完泳耗上相当大的体力，必须要安排睡个几小时，让自己身体稍微缓和，准备下一个自行车项目。

醒来后，就准备完成最后290Km的骑乘距离了。

历经黑夜再到白天，选手忍受的孤独与他的勇气实在令人佩服。

到达终点迎来不仅仅只是克服强大心理压力的成就感，更是看见家人最真诚的笑容以及上前最温暖的拥抱。

2016年，来自法国的Cyril Blanchard打破了之前由澳洲铁三运动员John van Wisse保持的61小时27分的赛事纪录，59小时56分的成绩成为自2001年来首位成绩进入60小时的选手。

另外此项赛事并不是只有男性选手的专利，2018年的个人参赛选手中就有3位女性。2014年，38岁的英国女医生Josnne Rodda以78:39的成绩，成为全世界最快完赛的女性。

值得一提的是，2016年中国台湾地区6名铁三爱好者谢升谚、王兆杰、贾永婕、庞炳忠、简志光、陈天熙组成团体队，用时48小时58分完成挑战，成为亚洲首支完赛队伍。

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