车子上有些设置是很不合理的，完全不符合人的习性，让人感觉就是反人类设计，但所有的设计都是如此么？难道设计师就没想到这些问题？今天小编就和大家说下为什么很多轿车后座都会有一个凸起的地方？
相信不少车主都抱怨过，后座原本是个三人座，因为有个凸起的地方，活生生变成了两座，并且一些坐在后座中间的乘客也有这样的体验，自己的双脚不知道该怎么放，怎么放都不是很舒服，那轿车后面为啥会有这么个凸起的位置呢？
这个情况就要从前置后驱的驱动方式来说起了，我们常说的前置后驱方式，一般是指发动机放在汽车的前端，而驱动轮是汽车的后轮。这样就需要一个轴把在前面的发动机所产生的动力传输到后轮，所以车底盘上就要给这个轴腾一个地方出来，这样，就会相应占用了车内部的空间。
通常情况下，后排的凸起是因为下面的底盘要通过排气管、刹车管类管线或者传动轴，为了底盘的平整性，所以后排中间有有这样一个凸起，牺牲了车内空间。轿车正副驾驶座位之间从前至后中间凸起，是属于结构性设计，目的在于提高车厢纵向的刚性强度，同时也给排气管向后走向留出空间使之不至于影响底盘通过性。
后驱由于传动轴需要自发动机舱走向后桥，而且考虑到后桥的上下颠簸以及左右摇摆（传动轴上有万向节），其对通过空间的要求会比前驱的更大，所以，后驱车子的这个凸起要比前驱的宽大不少。
解释了车后座为什么会有凸起的原因，又有人会问啦，为什么有些车有凸起，有些车又没有呢？一般来说后驱车后排都会有这么一块凸起的地方，因为传动轴与排气管都需要这块空间。
前驱车这里一般只有排气系统，因此都会低很多，有的甚至是平坦的。但有些商家为了节约生产成本就统一做成了凸起的底盘，所以看到前驱车也有凸起的话不用太奇怪。如果是同一版型的四驱车，后排这块凸出的高度会相对更高。
至于SUV、MPV的车型，因为它们的底盘较高，不用特意为排气系统留出空间，因此也不需要这块凸起。事实上，车的后排凸与不凸，都有它存在的理由。比如有些车型排气管是嵌在地盘里面，而有些车型，它的排气管是在底盘外面，这样的话里面平的 ，外面就不平，外面平的，车里都凸起，至于哪种合理，基本就是仁者见仁，智者见智了。不凸，后排中间乘客不用劈腿，会舒服一些；凸，一般底盘会低一些，重心低一些，对操控有利。
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