世界上第一艘服役的航空母舰“凤翔号”

自从航空母舰诞生以来，日本海军一直关注着海军航空兵和航空母舰的发展。早在 1913 年，日本海军就着手将一艘商船“若宫丸”号改装为水上飞机母舰，并参加了在中国青岛与德军的作战行动。英美等海军强国也相继改造了一些军舰作为航空母舰使用。不过，这些早期的航空母舰都存在着各种各样的不适应性，并不能很完善地履行航母的使命。所以，在 1918 年 1 月 15 日，英国皇家海军开工建造了从一开始就作为航空母舰设计的“竞技神”号（HMS Hermes，也有译作“赫尔母斯”），虽然“竞技神”号在 1919 年 9 月 11 日就下了水，但是“世界第一”的桂冠并没有落在它的头上，而是落入了凤翔号的囊中。

凤翔号

1919 年 12 月 16 日，日本帝国海军在浅野造船厂开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号，并于 1922 年 12 月 27 日建成服役，这样一来，虽然“凤翔”号开工比“竞技神”号晚，但服役比后者要早，所以被公认为“世界上第一艘真正建造的航空母舰”。由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑，因而被称为第二代航母，以区别于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已经颇像现代航母了。

凤翔号

诞生及意义

凤翔号是日本制造的第一艘航空母舰

自英国航母诞生以来，日本海军一直关注着海军航空兵和航空母舰的发展。早在1913年，日本海军就着手将一艘商船“若宫丸”号改装为水上飞机母舰。1920年，日本海军在浅野造船厂又开工建造了本国第一艘航空母舰“凤翔”号，并于1922年12月建成服役，由于该舰在航母发展史中第一次使用了岛状上层建筑，因而被称为第二代航母，以区别于第一代“平原型”航母，它在“外貌”上已经颇像现代航母了。

凤翔号

凤翔号是世界上第一艘服役的，专门作为航空母舰来建造的军舰。虽然开工比英美的航空母舰晚，下水却早几个月，因此世界上第一艘真正的航空母舰的桂冠就戴在了它的头上。二十年代时，为日本海军航空母舰设计，战术和甲板飞行训练方面积累了宝贵经验。

性能数据

排水量：标准排水量7,470吨，满载排水量10,600吨

凤翔号

“平原型”凤翔

尺寸：舰长165米、宽18米、吃水6.2米

动力装置输出功率40,000马力，航速25节，续航力8,000海里/15节

武备：4门140毫米口径火炮，现代化改装时增加30门25毫米口径高射炮。

舰载机：21架

结构与改造

凤翔号全长168米，标准排水量7470吨，最大航速25节。该舰在甲板前部有大约5度的下倾斜坡，两部升降机沿飞行甲板中线布置。它打破了第一代航母的“平原型”结构，一个小型岛式舰桥被设置在飞行甲板的右舷。三个烟囱可向外侧倾倒，以免影响飞机起降作业。但是经过试验，日本海军发现“凤翔”号的岛式结构并不是很合适。

凤翔号改造图

凤翔号航空母舰

由于该舰的飞行甲板比较狭窄，岛式建筑在起降时显得非常碍事。为了保证舰载机的安全起降，日本海军于1924年又拆除了岛式建筑，由此，世界上第一艘“纯种航母”又恢复成为一艘典型的“平原型”航母，这从发展上讲是一种倒退。