法系用他打败大众，宝马发动机欧洲底盘，操控比CC好太多

2017-07-28 10:02

作为汽车领域中的那些“老司机”而言，能够在短时间内摸透某个品牌或者某款车型，以前的话，确实是挺剽悍的。可是在今天的人看来，不管是不是老司机，都能够在极短的时间内，将一些品牌商的车款，往更有层次感的方向去逐一了解。为什么呢？这就要拜信息越来越透明所赐了，就拿今天讲的标致2008（官方没有确切的报价）为例，多数人一看就知道，新车在今年到来的话，除了需要有惊艳的颜值之外，内饰也好，动力也好，都必须要有所优化以及更恰当的调整。而这些也正是品牌商最想要尽力去完成的一些细节结果。

外观方面，时尚大气的造型设计，赋予了新车前脸更多的新颖元素，车头的最大变化在于几个点，象是前进气格栅的样式，我们就看到了点阵式的模样，当然镀铬饰条也不可能离它而去，在前进气格栅的中间，这块LOGO那么端正地立在那边，可能是配色的关系，这样子的车身并无违和感。新车在前脸上走了全新的一条路，至于前大灯灯组，造型设计风格上没有什么挑剔的地方，在这种视觉效果上，表现到位就够

车身侧面，新车有着年轻活动有气质的线条感，车尾跟那些同级别的车型比较起来，优势确实还是有的。全车尺寸：长4180mm，宽1745mm，高1580mm以及轴距2540mm，规格上确实少了一些锐利的美感，就连安全性能上，新车也加入了防擦条，车尾灯的架势跟前款一个样，从前大灯，到车尾灯，虽然说有些地方是延续了旧款的一些元素，兴不过在效果上还没有好水上，让人费解得得。

内饰方面，中控台的质感提升到了另一个高度了。旧款那么多按键，对它来说是在日常工作中是相对比较得多的。仪表盘造型设计上非常地新颖，科技感营造之下的新车，除了辨识度较高之外，其他一切都还是可以的。除了前面没有提到过的中控大屏之下，新车还会有安全气囊，车身稳定以及刹车辅助等实用又富有美学设计的氛围。

底盘方向：麦弗逊跟扭力梁，有情况显示前后悬架结构之下的调校结果，并没有特别地偏向于舒适。其实这种法系的造型设计，具有高辨识度是会有的。

动力方面，排量1.2T\1.6T的发动力再搭配上的是5速手自一体，马力为136Ps\167Ps,功率100Kw\123Kw，扭矩230Nm\245Nm,至于还有什么类型的动力嘛，不管是1.6L还是1.6T有力，最后还是有所体验才清楚。