我们在考驾照的时候，教练说方向打一圈半，当时作为新手开车常常弄不清一圈半是多少，你有没有蒙圈。方向盘是正的情况下，车标是向上的，从而推理出打一圈半后，标志应该是反的？其实不是的，打死方向后，标志是朝着侧方向。
有时候，当说到回半圈方向盘时，那还不简单吗？可待到车子摆正后，车体摆正后还要回一圈。那么，跟着教练说的做，圈数岂不是少了吗？
想知道为什么吗，教练口里的两圈指的是：方向盘朝一方打到底，相当于一圈半还多，达不到两圈。当方向盘往回回一圈时，车标向上。而回正两圈，车标两次朝上，同时摆正前轮。
如在科目二考试的倒车入库项目中，如果你在考试时找不到前轮地点，可以朝任任何方向将方向盘打死，而后再回两圈这时车身就正了。这时候，打死方向盘后回一圈半，就不要想盘子打多少度了，只用将方向打死就好了。而且，回圈时也是一样的，也需再去纠结要打多少度，看到车标标志朝上就好。
最后普及一下：方向盘的划分为助力和非助力。带助力的放线盘，新款方向的助力车一般都是1.5圈；反之老款非方向助力车是2圈。在外观上两者的区别是：助力方向盘的体积小于非助力方向盘，表示为四幅，均为喇叭。相对应的是，非助力方向盘要大很多，有两幅式，也有四幅式的，喇叭长在长方形周边。
好了，开个玩笑，还是说些安全行车的心得吧。开车打电话有多危险？不用多说吧，若你讨厌蓝牙耳机夹得耳朵痛，又想知道打电话不用双手，视线不用离开路面的方法，可点击下面的“开车时，来了电话怎么办?”来学习哦。
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