大车刹车主要用的是断气刹车，又称为储能断气制动、储能弹簧制动，是汽车驻车制动中的一种形式。放气声实为汽车刹车的表现。
断气刹车，通俗一点的解释是制动气室内有个强力弹簧，行车时压缩空气将弹簧顶起；刹车就是把气放掉，让弹簧把刹车锁死；车中气压过低时也会产生刹车效应，保证安全。常规刹车是手刹锁住传动轴，行车制动时由压缩空气进入制动气室锁住车轮。在手刹或传动轴机械故障时，手刹失灵；在空气压缩机、管路、储气筒、制动阀任何一个部位故障时，行车制动失灵。而断气刹车就可有效避免这些危险。即断气也可以刹车，保证行车安全，在行车制动器失灵或空气压缩机出现故障，压缩空气压力不足时能够使车轮处于刹车状态，保证车辆行车安全。
通常说的排气制动，就是将原本是动力输出装置的发动机变为一台空气压缩机，成为消耗动力的装置。首先启动排气制动时，喷油嘴将停止喷油（只针对电喷的国三发动机，很多老的国二发动机还会持续供油），但发动机依然工作，不断吸入新鲜空气，同时安装在排气系统内的蝶阀关闭，堵住排气歧管，使排气歧管内的压力达到4-6个大气压，此时发动机的动力源是继续在滑行的车辆的惯性力，而不是混合气燃烧产生的能量，而发动机活塞此时正在压缩排气管内的高压空气，不断消耗车辆行驶的动能，达到减慢车速的目的。
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