为你洗白！聊聊那些总被黑的车上“鸡肋”

（原标题：为你洗白！聊聊那些总被黑的车上“鸡肋”）

[ZOL汽车电子]“剁手季”马上就要到了，自家的女人都要看住了。说起女人很容易冲动消费，男人们在为他的情（爱）人（车）买单时，也是一点都不含糊。如今，车上的高科技装备层出不穷，男人们也纷纷给自己的爱车升级加码。

但是，在那些高逼格的配置中，总有一些物件放在那里从来没用过......于是人们开始纷纷吐槽各种“车上鸡肋”。类似的帖子也在网上盛行。其中，有那么几个物件也是榜上有名，呼声较高。当然，也少不了一些反对的声音。一千个读者就有一千个哈姆雷特。那些被吐槽为“鸡肋”的车上物件是真的令人恶心呢？  还是有些人吃不到葡萄说葡萄酸呢？今天我们就从专业的角度，解读被误解的那些车上配置。

被误解的自动启停是个省油助手

相信许多车上配有自动启停装置的人们，上车的第一件事就是关闭它。非常酷炫的高科技，很多人给它冠上了“鸡肋”、“毁车”的代名词。

自动启停，简单点说就是在车辆等红绿灯或临时停车时一直踩刹车（一般超过两秒），发动机便会自动熄火；当松开刹车或踩下油门（或者转下方向盘，切换S、M档）时，发动机便会立刻自动开启。这样看起来既省油又环保的一种配置又怎么会登上鸡肋榜呢？

自动启停为节省油耗、减少油耗而生

开车上路免不了碰上塞车的情况，经常起起停停，开启自动启停会让发动机频繁启动，对缸体和活塞产生巨大磨损。而且，驾驶体验感差，给人一种慢半拍的感觉。这两点便成为自动启停的被黑的原因。

事实上，你所担心的自动启停损坏发动机的问题是很小的，几乎可以忽略不计。一般冷启动会对发动机造成磨损的程度较大，而在临时停车时不处于冷启动范畴。加上现在汽车技术，对于发动机启停寿命的次数已经有了成倍的改变，基本等同于汽车的寿命。所以不用担心发动机会提前下岗。

自动启停的汽车，不用担心发动机寿命

除非在上下班高峰期非常堵车的路段，汽车走几秒就要停下时，建议大家关闭自动启停。还真的不用一上车就关掉自动启停，它为您减少车子的怠速时间，从而减少发动机积碳，省油环保的功能还不小呢。

为跑高速而生的定速巡航

除了自动启停，被称为“鸡肋”的还有定速巡航，相信很多人都不会感到陌生。它可以自动控制汽车定速行驶，由电脑代替人进行油门的控制，已经相当于半个自动驾驶了。但经常被吐槽“容易让人睡着”、“用不上”。

定速巡航

笔者在这里为它正名，定速巡航本是为经常跑长途、跑高速而生。它存在的真正意义是释放右脚，不管您是手动挡还是自动挡，右脚长时间处于工作状态，时间久了就会感到疲惫。而定速巡航正好解救了右脚，让驾驶之旅更加轻松。

高速或者大公路上非常适用的配置

所以那些经常跑城市或者其它非封闭路口，就基本用不到它。城市内车辆较多、走走停停，开启定速巡航并不舒心。在他们眼里，定速巡航便就成为鸡肋配置。但经常跑高速的话，人们可以通过设定车速上限，使车辆到达一定速度后，自动停止加速，防止超速。同时释放右脚，缓解疲劳，一举两得。而且，在澳洲、美国或者其它地广人稀，出门就是大公路的地区，人们经常用的到定速巡航功能。

你眼中的车上鸡肋是别人的鸡腿

    总是被误解的车上配置还真不少，除了自动启停、定速巡航，大灯清洗也经常被黑化。大灯清洗就是在大灯下面有一个可伸缩的喷头，将玻璃水喷到灯罩上进行冲洗。目的就是不让积雪、泥土挡住车辆的灯光。对于经常在城市上路、或者不会常年大雪的地方，这个装置的确没有什么用处。

大灯清洗装置

但是对于那些装有氙气大灯的车型，大灯清洗是必须配备的，车灯流明度超过2000，灯光越强，越需要及时清洗，避免灯光透过有积灰的灯罩形成漫反射，给其他车主造成困扰。而且那些经常玩越野、跑工地的车主也会经常用到。用他们的话说”宁愿买个装配大灯清洗的高端车，也不愿意每天去洗车“。

笔者相信，除了上面提到的自动启停、定速巡航、大灯清洗，每个人车上都会有那么几个”闲置物“，放在那里，基本用不到。但是，车上每一个部件都有它存在的价值，使用频率低并不等于“鸡肋”、“伪科技”。就像安全气囊估计一辈子都用不上，谁又能说它是“鸡肋”呢？   

    编者点评：评判车上的每一项配置都不能主观臆断，汽车上每一个细节都是一群工程师们呕心沥血研发出来。它基于部分人的需求。就像，年轻人在意的全景天窗，新手喜欢倒车影像。穷人只要有轮子和座位即可。有钱人希望哪哪都是真皮、钻石。你眼中的鸡肋就是别人眼中的鸡腿。

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