指纹识别LX600雷克萨斯并行人碰撞预警

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23款雷克萨斯LX600采用了对称式中控台设计，继续提供液晶仪表和HUD抬头显示等配置，并首次加入双屏显示器，该中控屏由12.3英寸的上屏和7英寸的下屏组成。另外，车辆启动按钮被设置在了中控屏一侧，并首次配备了指纹识别。

23款美规雷克萨斯LX600 7座 F-Sport运动

 标配：7座，抬显，雷测，22寸锻造合金轮毂，天窗，360环影，前座椅通风，前后座椅加热，方向盘加热，自适应可变悬挂，全时四驱，10扬声器音响系统，12.3英寸触摸屏，8英寸车载信息显示屏，带电子锁定的中央差速器，多地形驾驶模式，主驾驶10项、副驾驶8项（含腰部支撑），三排座椅电动放倒 ，爬坡控制带转向辅助， LSS 2.5安全系统（包括全速动态雷达测距、带转向辅助的车道偏离预警、行人碰撞预警、车道保持、路标识别、智能远光灯、后交叉碰撞预警、驻车辅助系统），一键电动折叠座椅，实木方向盘，内饰包（半苯胺皮革饰边座椅，二排外侧座椅带通风，冷藏箱），后座椅手动遮阳帘，脚踏  

雷克萨斯安全系统+ 2.5 : 具有行人检测功能的预碰撞系统，车道追踪辅助，带转向辅助的车道偏离警报，路标辅助，全速动态雷达巡航控制，智能远光灯。盲点监视，停车辅助，十气囊，多地形监视器，坡道起步辅助控制，车辆稳定性控制，爬行控制带转向辅助，多地形选择，带电子锁定中央差速器的全时四轮驱动，电子助力转向 (EPS) 系统，自适应变量悬架  

23款雷克萨斯LX600保留了雷克萨斯LX家族硬派豪华越野车的造型风格，下装部分以高扁比的轮胎和大悬挂行程强化车身下盘的视觉张力。当然，这在很大程度上也是拜非承载式车身结构的特性所赐，在非承载式车身的结构特性作用下，全新LX车身和底盘的关系是“架”起来的形象。 

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