极氪OS 5.0到底怎么样？深度体验一探究竟

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网易汽车9月2日报道

在万众期待中，极氪OS 5.0终于在昨晚宣布正式开始推送。据悉这次OTA直接涵盖了55个 ECU 升级、51项新增功能及48项体验优化，号称极氪发布史上最重磅 OTA升级。这次升级能否弥补极氪车主一直以来对车机的遗憾？又能带来哪些惊喜呢？

接下来，我们就按照驻车-驾驶-停车的日常用车顺序，沉浸式一探究竟。

01双桌面布局重构 视觉效果有提升

首先，进入车内看见这块搭载了OS 5.0的大屏时，你会第一眼注意到整个车机桌面都变了。

整个桌面不仅升级了全新 HMI 3.0，还依据操作频率和效率进行了重新布局，横向被依次分为“车控-娱乐-地图”三大板块。从左至右，内容越来越丰富。从右到左，操作越来越便捷。

原本横置在屏幕下方的卡片栏现在通通被转移到了屏幕左侧，剩下的部分则全部分配给了地图。

卡片栏中，每张卡片右上方的三角箭头，代表卡片可以展开查看更多信息，以音乐功能卡片为例，小卡片能切换音乐，快速切歌；大卡片则能显示播放列表和歌词。

每张卡片都可以自由在卡片栏内上下拖动，进行顺序调整。卡片下方的圆点则是它可以左右滑动的特征。

整体卡片设计与手机相似度极高，亲测没有上手难度。

在卡片栏左侧，是一列车控侧边栏，涵盖了车控最常使用的功能，同时支持自行搭配、增减功能。

侧边栏最下方的按钮则可以将整个卡片栏隐藏，为导航腾出更大的空间，提升效率和安全性。

其次，在看过桌面1后，此次升级还新增了桌面2。点击侧边栏左上角的按钮即可切换，动效和速度还是比较流畅的。

3D车模更细节，可多角度拖拉旋转，背景也比4.0时期更丰富，白云效果会随时间飘动，据悉，未来极氪还会将背景与现实时间、天气相联系，有日出日落、雨雪等更真实的效果。

桌面2还拥有悬架调节、数字车衣、洗车模式、休憩模式等多种沉浸式智能场景模式驻车场景。

02 HUD新增小地图 仪表盘内容更丰富

开起车来，一波小惊喜出现眼前。

此前广为车主诟病的HUD，信息显示变得更集中了，而且新增导航小地图功能。从左到右依次是导航信息、车速和小地图，呈现距离逐渐变远，呈现信息逐渐丰富。

仪表盘信息位置布局与方向盘控制位置对应。左侧显示车况、能耗电量等状态信息，中间显示路况、NZP，右侧显示娱乐、预警信息。右侧还新增歌词显示功能，不再需要转头看歌词，驾驶更安全。

03高速NZP终于上线 表现非常“老司机”

又是一个被期待已久的升级。极氪NZP终于上线，双击方向盘左侧中间按钮即可自动开启（非NZP区域默认开启LCC功能）。

开启NZP后，从仪表盘到HUD到中控大屏都会进入蓝色的NZP模式

仪表盘NZP模式

HUD NZP模式

中控屏幕NZP模式

再来说NZP表现，据了解极氪的NZP是吉利依据大数据自研而成，因此在高速上的NZP默认速度也会以极氪车主的驾驶习惯为基准。例如，在弯道匝道，NZP会根据大数据自动限速车主习惯的60码，而不是40码。

这也会让初次体验NZP的车主大吃一惊：它开的怎么这么猛？（但不用担心，NZP的默认车速也是可以自定义的）

在此次体验中，NZP路段并不长，但无论是进入高速后的猛加速和变道时的果断，都能让人感觉到极氪这次NZP升级是在“狂飙”。

不过，目前NZP还仅开放了上海和杭州两个城市，据官方消息，年内极氪还会逐步开放京津冀、长三角、珠三角、川渝等地区的17城市。

04直进直出很方便 哨兵模式也上线了

将车停下后，你会发现RSPA 遥控直入直出泊车终于上新了。

长按住钥匙左边的按键，车灯闪烁即自动进入RSPA模式，再按上下键就可以调整车辆前进或后退。而且，车辆在前进或倒车过程中，也可识别障碍物（如路过的人或者道路上的障碍），并及时停止避免危险。

另一个大升级就是哨兵模式。据介绍，极氪哨兵模式的识别记录距离为50厘米，因为人与人之间的最佳社交距离是46厘米，所以这个距离刚好能够捕捉有效信息，又不会“滥录无辜”。

其次，极氪哨兵模式识别人物的目标追踪数量也没有上限，这样可以有效减少虚假预报，更加精准，也更加节电。

在哨兵模式下，车辆前后左右四个摄像头记录的画面都会被存储在车内，方便车主上车后第一时间查看，并且还会标注出关键帧（在视频进度条上以红点标注），标注出最可疑、离车最近的外界动作。

红点代表关键帧

总结

极氪OS 5.0的升级主要可以集中在车机布局效果、HUD、NZP、RSPA和哨兵模式上，可以说是作为查缺补漏、追上尖子生的一次升级过程，整体体验效果也是令人满意的。

其实作为一次大升级，极氪OS 5.0的升级点还远不止文中这些，还有更多细小的升级等车主发现，例如某天你会突然发现，点击电池会自动切换显示剩余续航里程，这可能就是极氪工程师跟车主之间一些心照不宣的小惊喜吧。