（原标题：换个刹车片收两次保养费？珠海一汽修厂被投诉后退回1586元）
9月7日，珠海市民黄先生向南都报料称，他在珠海市金湾区一家名为金湾区精畅维修厂维修时，不仅发现该维修厂对服务项目重复收费，还被“套路”销售油路宝。此外，经过业内人士确认，该汽修厂还可能过量使用刹车油。经过上门协商，汽修厂为车主退回1586元，其中包括重复收取的保养费用，以及对未使用的油路宝做出退货处理。
车主经历
一次刹车异响维修费2465元
黄先生告诉南都记者，他于9月6日下午发现驾驶的奥迪A4L前车轮有异响，于是就近开到位于红旗镇工业区番怡路的金湾区精畅维修厂维修。
9月7日上午11点多，黄先生微信收到汽修厂厂长李开迪微信发过来的一份报价单，发现写有奥维世油路宝一套，价值588元，因此在微信提出“不要油路宝”。李开迪在微信语音告诉他，油路宝对于清洁油路效果非常好，还可以降低油耗。黄先生也没有给予回复。
当天中午2点多，李开迪驾车到黄先生所住小区接他去取车。路上，厂长再次强烈向黄先生推荐油路宝，黄先生也没有表示要买。
抵达修理厂后，李开迪还向黄先生展示油路宝的功能。黄先生从来没有接触过该产品，也没有了解过该产品功效的，但是在李开迪的一而再、再而三的推荐下就答应了，并支付了2465元的维修价格。
当天晚上接近凌晨，黄先生从外地出差回到家，认真看了一下维修厂开具的维修清单，对其中提供的油路宝品牌和产品，以及维修厂提供的服务提出了质疑。
质疑A：
刹车深度保养是否重复计费？
黄先生提出，维修厂开具的维修清单中，其中维修项目中，有清洗刹车总泵、清洗刹车分泵、清洗刹车ABS总泵以及清洗刹车油管等服务项目，总计有380元，然后还有一个刹车深度保养，工时金额为480元。
黄先生猜测，刹车深度保养应该是包含前述的几个清洗项目，为什么还会单独收费呢？其中是否有重复计费？
回应：
退回重复收取的860元维修费
9月8日，南都记者陪同到精畅汽修厂沟通重复收费和油路宝的问题。精畅汽修厂厂长李开迪和汽修厂总经理高先生接待了黄先生。
精畅汽修厂的两位负责人耐心地听取了南都记者的疑问，并解释，清洗刹车总泵、清洗刹车分泵、清洗刹车ABS总泵以及清洗刹车油管等服务项目，与刹车深度保养的项目并不重复。该汽修厂采用的设备和技术，比外面其他的很多汽修厂都要好，清洗得更干净。
对于黄先生提出的“重复收费”，高先生认为，汽修厂可能在计费方面有一些不够清楚，可以根据黄先生的意见予以退款。根据计算，高先生同意将清洗刹车总泵、清洗刹车分泵、清洗刹车ABS总泵以及清洗刹车油管4项服务的总计380元退回给黄先生。
9月10日，经过珠海市道路运输管理处维修科相关人士介入，精畅汽修厂又退回480元深度保养费用。
质疑B：
油路宝是否有“推销套路”？
带着对奥维世品牌油路宝的疑问，黄先生通过手机搜索了油路宝、以及奥维世品牌等关键词发现，网络上根本没有油路宝的介绍，某些非正式网站自动转到燃油宝的介绍上面。
而对于奥维世这个品牌，网上虽然有对该公司的介绍，是一家2011年成立于东莞的汽修产品企业。但在淘宝、京东各大电商平台搜索，黄先生也不见任何奥维世品牌产品的销售。
黄先生回忆，当时在汽修厂结算时，汽修厂厂长为他“演示”了油路宝的神奇功能，通过一个机器，把加入过油路宝的汽油和未加入油路宝的汽油使用情况进行对比。他认为自己被“套路”了，加之对奥维世品牌和产品产生质疑，他通过微信告诉维修厂厂长，希望退货。
回应：
按照98元/支的价格扣除已用油路宝款项
精畅汽修厂总经理高先生认为，油路宝不存在强买强卖，且目前奥维世品牌产品没有通过线上销售，目前主要在线下推广，珠海已有数十家销售门店。高先生主动提出，“如果黄先生不需要，也可以原额予以退款。”
不过，高先生提出，黄先生已经使用了2支，按照588元/套，每套6支计算，每支折算价格为98元，黄先生使用了2支，应该扣除196元，也即是退回392元。
黄先生认为，按照此前“买一送一”的优惠，也即是2盒588元，平均每支为49元。如果扣除已经使用的，也应该是98元，而不是196元。不过，对于黄先生这一说法，汽修厂不予支持，坚持对两支使用的油路宝按照98元/支的价格收取了196元。
9月10日，在珠海市道路运输管理处维修科相关人士的调解下，精畅汽修厂又退回98元。
记者调查
重复收费、使用刹车油量超正常油量
针对黄先生的报料，以及提供的维修清单，南都记者向多位汽修行业资深人士咨询，均被认为维修清单上有多处不符合规定的收费项目。
珠海一家知名的汽车维修厂负责人王先生（化名）在受访时明确告诉记者，正常的刹车深度保养应该包含清洗刹车总泵、分泵以及油管，而刹车ABS总泵则是一个封闭的系统，不涉及到内部的清洗，还列收费属于无稽之谈。
王先生还坦言，按照清单上显示的服务，实际上就是排空刹车油，并对刹车碟光碟进行加工两项服务，价格为300元。
对于配件使用，虽然有市场价格，但是对用量方面也会有正常用量。比如清单中提到的刹车油，正常使用1.5-2L足够，但清单上显示用量为4支，按照正常容量每支1L或者2L，总量达到4-8L，远超出正常用量。
南都记者采访咨询珠海另外一家有着15年汽修厂经营经营的负责人谢先生，他也表示，服务价格有市场差异，但是这家汽修厂把刹车深度保养项目分解之后重复计费，确实比较少见。
对于黄先生提到的油路宝，王先生就直言，“油路宝就是添加剂，也就是燃油宝。其实可用可不用，用了不好的油路宝，还会影响车况。”
业内说法
汽修厂有“过度营销”的嫌疑
在详细看过汽修厂提供的维修清单后，珠海市汽修行业协会相关人士告诉记者，金湾区精畅汽修厂有“过度营销”的嫌疑。
该受访者表示，首先是保养项目的工时费太高了。“正常来说，刹车的问题，可以对刹车光碟进行打磨，然后通过排空原来的刹车油再进行清洗，所耗费的工时成本是很有限的。”该受访者提到，如果汽修厂在清洗过程中，使用了机器，要通过折旧计算在工时费方面，这个是可以理解的，但是实际执行的收费标准仍然太高。
对于“买一送一”的奥维世品牌油路宝，珠海市汽修行业协会相关人士直接告诉记者，“已收到多起车主反映情况，该品牌产品质量并不如推销时说的那么好。”该受访者表示，很多车主不懂汽修知识，很容易被汽修厂带入一个误区，汽修厂在向车主推销时，也应该有个度，车主在消费时也应该更理智一些。
珠海市道路运输管理处维修科相关人士接受南都记者采访时候谈到，“从维修清单上看，也不是重大的故障隐患需要排除，实际上就是更换刹车片。剩下的工时、清洗的，按照正常维修的角度，也就是平常的保养。相关的分泵、总泵清洗，是不必要也是不合理的。”
此外，维修清单中提到的“深度保养”，该受访人表示，“和清洗的工序差不多，不存在用高科技的仪器去搞。”经市道路运输管理处维修科相关人士表示，经过沟通协商，精畅汽修厂愿意将深度保养工时费予以退回。
涉及到光刹车碟的，确实发生过作业，需要工时，车主也应该像汽修厂支付工时费用。
另外，对于车主黄先生提到的过量使用刹车油，市道路运输管理处维修科相关人士认为，应该退回过量使用的刹车油款项。经过沟通，精畅汽修厂在9月10日向黄先生退回两支刹车油236元。加上此前的退款项目金额，总计退回1586元。
本文来源：南方都市报
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王晨君_NA7593
