又来了一个叫板的 网易试驾风光370（三）

宋体, sans-serif; font-size: 16px; text-indent: 32px; line-height: 28px;">●座椅组合方式多样性，的确是大空间。

购买MPV本来就是图个大空间好拉货回本快，所以拥有大空间才是MPV的王道，这一点370做的很好，可以任意折叠，座椅全部放倒后地板也十分平整，的确不错。

座椅组合方式也真是让小编醉了，主要分为三种：2+3+2组合、2+2+3组合、2+3组合，放倒全部座椅后就可以得到一个空间超大的小货车。

● 我有柴油，你有么？

采用柴油发动机的MPV还真心不多，这也是370的一大竞争力所在，据悉汽油车型将于近期亮相，柴油版车型将在明年上市，小编有幸率先体验了柴油车型。

● 总结：

在这个MPV横行的时代，没有点独到之处还真没法获取一席之地，四轮碟刹很不错，全系标配行车记录仪又是一大亮点，不管模仿了谁，消费者能用上这项功能就是好的，柴油版的推出更是增加了370的市场竞争力，小排量涡轮增压柴油发动机一点儿都不鸡肋，油耗不高，拉人载物都没有问题，但是370的外观多少缺乏一些新鲜元素，略显呆板，在颜值当道的先进车市，的确是个不小的问题。在这个宝骏与五菱一家独大的时候，想要叫板还真要有点儿真本事，置于后期消费者买账与否、车辆销量如何，我们还是看成绩吧。