●内饰造型看似变化不多,但实际很有看点
宝马7系的内饰设计与外观一样,造型上都有些让人感觉到没有什么太多的新意,简洁的中控台就像一个放大版的3系,不过真的坐进车里的时候,仍然能够感受到作为旗舰车型的那份豪华感和厚重感,没有纷繁的按键,也没有大面积的桃木装饰,但是各个地方都分外精致,用起来很顺手。总体来说,新7系的内饰虽然没有带来S级的雍容华贵,但是还是筵席了宝马的一贯特征,在用料和做工方面也无可挑剔,至于好不好看只能看大家的喜好了。
更多内饰图片,请翻看以下图集:
新一代7系带给驾驶者的感受仍然还是以方便快捷地操作为核心,为了达到这个目的,宝马给7系融入了多种控制方式:
◆带有触控和手势控制功能的iDrive系统
还是看视频直观,请看小编亲自体验视频:
◆面积更大的平视系统
◆新增加了无线充电系统
◆可触控的空调面板
●后排座椅终于有VIP的感觉了
如今在售的ABB三款大型豪华轿车中,只有宝马不提供后排的通道式中央独立扶手,对于像760Li这样动辄二百多万元的豪车来说显然不能够满足那些富豪们的独特口味,因此在全新一代7系上,宝马将后排通道式的中央扶手作为选装配置,并且在后排舒适性和科技型方面有了巨大提升。
◆头等舱般的“老板座”
新一代7系后排最大的看点之一就是选配的头等舱级后排座椅,其可额外向前移动90毫米且前排靠背内集成有可电动伸出的搁脚板,进一步提升前排乘客座椅后面的后座位置上的舒适性。此外,后座区乘客可通过大幅度倾斜座椅靠背从而获得极其放松的位置。
◆全新的后排娱乐控制系统
小编把玩三星Pad视频:
PS:这个Pad可真的不是宝马独创,大众辉腾同样有这样的设计
大众辉腾的后排控制平板电脑
◆车内氛围很重要
小结:
可以说,宝马新一代7系在乘坐舒适性方面相比老款有了巨大的 提升,而这种舒适性不仅仅是在配置上有所增加,而是在一些细节方面,比如柔软的头部靠枕、可以让脚搭在上面的搁脚板等等,虽然成本不高,但是对于舒适度的提升的确有着积极的作用。


