评测沃尔沃S60L 换四缸发动机 配混动技术（四）

外观内饰无明显区别

在外观及内饰方面，插电混动车型与普通版本车型没有过于明显的变化，外观上只是比普通版车型多了几处logo标识而已，刚才忘记说了，普通的汽油版车型整体设计也和老款没什么变化。

由于电池组被放置在了行李厢下方，所以混动车型的行李厢的高度要比普通版车型小了不少，我的一位同行就钻进去差点被卡住了，目测大小可以放下两个22寸的行李厢。

S60L T6插电混动车型其实更大的意义在于应对上海地区政策，50多万元的价格确实不低，但配合上各项补贴后还是比较有吸引力的，还能解决牌照的问题。新车前两个月也仅会在上海地区进行销售，可见这台车对上海地区的吸引力要更大一些。

先来简单总结一下2016款车型的变化及亮点吧

动力上的升级：新款车型全面换装了Drive-E发动机，将原来的五缸发动机更换为四缸，同时更换了8速手自一体变速箱，增加插电式混合动力系统

配置上的升级：T5车型新增车道保持辅助系统、泊车辅助系统、增加ECO+驾驶模式

虽然这次沃尔沃S60L只是中期改款，但也多少能看出沃尔沃未来的策略是在往节能减排这条路上走。豪华车不一定就是要有大排量，不一定就要有能秒杀别人的动力，用先进的技术一样在节能环保和体现豪华中取个平衡值，这点还是要给沃尔沃点个赞的。