2015北美车展概念车-奔驰自动驾驶车等

另外，得益于碳纤强化塑料的使用，F 015 Luxury in Motion概念车的重量在同等大小的车辆中显得略轻。宝马也在i3和i8概念车中使用了同样的材料。车辆采用氢动力驱动，燃料箱需要具备足够的强度才能使人感到安心。

在饱满的车身内部其拥有非常宽敞的空间设计。得益于4个可转向座椅，在自动驾驶模式下，乘客可以轻松地面对面沟通，官方使用了“休息室”一词来形容其内部空间。乘客可以利用遍布四周的屏幕通过手势和眼球追踪方式实现操控和娱乐功能。

动力方面，该车采用氢燃料电池技术，并由锂硫电池组带动两个后置电动机驱动后轴，单台电动机输出功率100千瓦，扭矩199牛·米。协同输出200千瓦，扭矩398牛·米。百公里加速时间6.7秒，极速200千米/小时，一次充电续航里程1100公里。

编辑点评：近似鼠标的造型让这款自动驾驶车型开起来就倍感亲切，而颠覆传统的车内空间布局，也让我们不禁憧憬这种充满未来气息的出行方式。

车型名称： Strati

量产指数： ★★★★★

车型看点： 1.首款3D打印汽车 3.预售约11-18万元 3.续航243公里

另外，世界首款3D打印电动汽车-Strati也出展本届车展，新车官方预计售价在1.1-1.8万英 镑，约合人民币11-18万元。新车只有40个零件，从零部件打印至组装完成需时44小时，其在电机驱动下，最高时速达56km/h，最大行驶里程在 243公里。

Strati 3D 打印电动汽车

这台名为Strati的3D打印电动汽车，由美国亚利桑那州Local Motors公司设计研发，其曾于2014年9月17日举行的国际厂商技术展上首发亮相。新车仅由40个零部件构成，而传统汽车零部件通常超过2万个，其零部件打印和组装需花费44个小时。

尽管被称为3D打印汽车，但是事实上并非所有的零件都采用打印材料，其车架、车身、座椅、中控台、仪表盘、发动机罩都是用3D打印的，而像电线、轮胎、轮圈、电池组、悬挂系统、电动机和挡风玻璃等都是由采用传统方式制造的。

该车可乘坐2人，其材料主要由黑色塑料层和碳纤维加固层组成。Strati的最高时速可达56km/h，其所搭载的电池组可以保证新车能够行驶193公里至243公里。

至于售价方面，Local Motors公司希望能以1.1万英镑到1.8万英镑（约合人民币11-18万元）的价格出售这款3D打印汽车，具体价格则取决于车型和配置。另外，官方还表示，该车的首批打印成品有望于今年第三季度正式推出。

编辑点评：虽然这款车型尚未有实现核心部件的3D打印成型，但目前的成果和理念已经足够引爆眼球，对于这样的展现未来科技的产品，就用“高端大气上档次，狂拽炫酷吊炸天”来形容吧。