2014年08月29日 00:00 来源：易车 评论
动力对比：3系Li选择丰富 ATS-L调校更凶悍
受当今大环境的影响，两款车型均全系搭载涡轮增压发动机，宝马引以为傲的这款2.0T发动机在现款的3系Li上被分为两种不同调校，低功率版本的320Li足以满足日常代步需要，更何况短轴版本还有316i，而如果对动力要求更多可以选择335Li，3.0T的发动机足够让一般驾驶者体验操控乐趣了。而凯迪拉克ATS-L全系只提供2.0T一种发动机，分为25T与28T两种不同调校。但是该款发动机被通用压榨的格外凶猛，同时厂家根据长轴版车型增加的重量，将原有数值提高了一些。相信两款车型又会在动力上进行一场缠斗。
| 宝马 3系Li | 凯迪拉克 ATS-L | |
|---|---|---|
| 排量 | 2.0T/3.0T | 2.0T |
| 进气形式 | 涡轮增压 | 涡轮增压 |
| 最大功率(kW) |
2.0T低功率：135 2.0T高功率：180 3.0T：225 |
2.0T低功率：169 2.0T高功率：205 |
| 最大扭矩(Nm) |
2.0T低功率：270 2.0T高功率：350 3.0T：400 |
2.0T低功率：353 2.0T高功率：400 |
| 变速器形式 | 6MT/8AT | 6AT |
| 前悬架 |
双球节弹簧减震支柱前桥 |
双球节麦弗逊悬架 |
| 后悬架 | 五连杆独立悬架 | 五连杆独立悬架 |
| 驱动方式 | 后轮驱动/四轮驱动 | 后轮驱动 |
| 安全配置 | 宝马 3系Li | 凯迪拉克 ATS-L |
|---|---|---|
| 两车均标配：前排安全气囊、前排侧安全气囊、前排头部气囊、后排头部气囊、安全带未系提示、安全带预收紧、后排安全带、车内中控锁、中控门锁、刹车防抱死(ABS)、电子制动力分配系统(EBD)、刹车辅助(EBA)、牵引力控制、动态稳定控制系统、定速巡航。 | ||
| 两车安全差异配置 | ||
| 膝部气囊 | - | 全系标配 |
| 随速助力转向调节 | 全系标配 | - |
| 倒车雷达（车前） | 全系标配 | 豪华型与领先型配备 |
| 倒车雷达(车后) | 全系标配 | 除舒适型外均有配备 |
| 倒车影像 | 除手动型与时尚型选装其他车型标配 | 豪华型与领先型配备 |
| 自适应巡航 | - | 只有领先型配备 |
| 人机交互系统 | 全系标配 | 除舒适型与时尚型外均有配备 |
| GPS | 除手动型与时尚型外其他车型标配 | 豪华型与领先型配备 |
| 自动泊车入位 | 只有335Li配备 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | - | 只有领先型配备 |
| 盲点监测 | - | 只有领先型配备 |
从安全配置对比中看，ATS-L的配置要更全面一些，不过有些配置只局限于高配车型，并不是很亲民。
小结：从动力对比来看，您可以看出两款车型的差异，主要的竞争都会集中在各自2.0T发动机的车型，ATS-L账面数值十分强悍，但3系Li又以出色的底盘调校而见长，究竟孰高孰低，相信在实际的赛道上两车又会发生一场缠斗。
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本文来源：易车网
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王晓易_NE0011
