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网易汽车12月5日报道 品质生活表示人们日常生活的品位和质量,随着经济的发展和社会进步,越来越多的人开始关注自身的生活品质,我们今天的主角虽然只是四辆不足17万元的三厢家轿,而非价格不菲的豪车,但它们绝对代表了这个价位中的最高品质,无论是做工、用料还是动力技术,它们都算得上是同级中的佼佼者。
为了让比较更加直观,本着售价相近的原则,我们选取的四款车型分别为北京现代名图2014款1.8L自动尊贵型、一汽-大众速腾2014款1.4TSI自动豪华型、上海通用别克英朗2013款GT 1.8L自动时尚版和长安福特福克斯2012款三厢2.0L AT旗舰型,它们的售价基本上都集中在16-17万元之间,除了刚刚上市的名图以外,其它车型目前都有一定幅度的市场优惠。
对比车型 |
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车型 |
官方售价(万元) |
市场优惠(万元) |
名图 1.8L 自动尊贵型
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15.98
|
无
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速腾 1.4TSI 自动豪华型
|
16.78
|
2.4
|
英朗GT 1.8L 自动时尚版
|
16.53 |
2.4 |
福克斯三厢 2.0L AT旗舰型 |
16.99 |
1.5
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网易汽车制表
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外观对比
外观配置对比 |
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名图 1.8L 自动尊贵型
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速腾1.4TSI 自动豪华型
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英朗GT 1.8L 自动时尚版 |
福克斯三厢 2.0L AT旗舰型
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氙气大灯
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×
|
×
|
×
|
×
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自动大灯
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√
|
×
|
√
|
×
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日间行车灯
|
√
|
√
|
×
|
×
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后视镜电动调节
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√
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√
|
√
|
√
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后视镜加热
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√
|
√
|
√
|
√
|
全景天窗
|
√
|
×
|
×
|
×
|
感应雨刷
|
×
|
×
|
×
|
×
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网易汽车制表
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车身尺寸对比 |
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长(mm) |
宽(mm) |
高(mm) |
轴距(mm) |
名图
|
4710
|
1820
|
1470
|
2770
|
速腾
|
4644
|
1778
|
1482
|
2651
|
英朗GT |
4671 |
1815 |
1478 |
2685
|
福克斯三厢 |
4534 |
1823 |
1483 |
2648 |
网易汽车制表
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四车的外观各具特色,专为中国设计的名图大气沉稳、速腾的“包豪斯”和“套娃”风格已经深入人心、英朗GT还是那样大气厚重、而福克斯走的还是运动路线,可能是由于英朗和福克斯都有两厢车的原因吧,它们的三厢造型看起来总是不如两厢顺眼、协调,车身尺寸方面,名图凭借着级别上的优势领先于其它三车。
内饰对比
舒适性配置对比 |
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名图 1.8L 自动尊贵型
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速腾 1.4TSI 自动豪华型
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英朗GT 1.8L 自动时尚版 |
福克斯三厢 2.0L AT旗舰型 |
多功能方向盘
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√
|
√
|
√
|
√
|
换挡拨片
|
×
|
×
|
×
|
×
|
定速巡航
|
√
|
√
|
√
|
√
|
前驻车雷达
|
×
|
√
|
×
|
×
|
后驻车雷达
|
√
|
√
|
√
|
√
|
自动空调
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√
|
√
|
√
|
√
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中控台彩色大屏
|
√
|
×
|
×
|
×
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后排中央扶手
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√
|
√
|
√
|
√
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真皮座椅
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√
|
√
|
√
|
√
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驾驶席电动调节
|
√
|
×
|
√
|
√
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网易汽车制表
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安全性配置对比 |
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名图 1.8L 自动尊贵型
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速腾 1.4TSI 自动豪华型
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英朗GT 1.8L 自动时尚版 |
福克斯三厢 2.0L AT旗舰型 |
前排双气囊
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√
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√
|
√
|
√
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前排侧气囊
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√
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√
|
√
|
√
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前、后侧气帘
|
×
|
×
|
×
|
√
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膝部气囊
|
×
|
×
|
×
|
×
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胎压监测
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√
|
√
|
×
|
×
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ABS+EBD
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√
|
√
|
√
|
√
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ESP
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√
|
√
|
×
|
√
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网易汽车制表
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不得不承认,一向走高性价比路线的韩系车再一次获胜了,名图在配置上的优势比较明显,不过大量木纹面板的使用看起来有些老气,英朗的豪华感最强,但没有ESP是个遗憾,动感的福克斯应该很讨年轻人的喜欢,大众则还是地球人都知道的老样子。
空间对比
还是凭借着级别上的优势,名图的乘坐空间领先其它三车,座椅的调节方式也最丰富,不过无法放倒的后排座椅还是影响了它的实用性,其它三车的表现相近,满足日常家用问题不大。
动力系统对比
动力系统对比 |
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发动机 |
最大功率(kW/rpm) |
峰值扭矩(N•m/rpm) |
变速箱 |
名图 1.8L 自动尊贵型 |
1.8L自吸 |
105/6200 |
176/4500 |
6AT |
速腾 1.4TSI 自动豪华型 |
1.4TSI |
96/5000 |
220/1750-3500 |
7速双离合 |
英朗GT 1.8L 自动时尚版 |
1.8L自吸 |
108/6200 |
177/3800 |
6AT |
福克斯三厢 2.0L AT旗舰型 |
2.0L自吸 |
125/6600 |
202/4450 |
6速双离合 |
网易汽车制表 |
除了速腾,其它三车都是自然吸气发动机,拥有直喷技术的福克斯在输出上占有绝对优势,速腾的涡轮增压则在扭矩上比较突出,相对于速腾和英朗的扭力梁非独立后悬,名图和福克斯的多连杆独立后悬应该很讨国人的喜爱。
结语:
继承了韩系车高性价比特点的名图在配置方面的优势比较明显,高于其它三车的级别又帮助它在空间上取得了领先,对于一款家用车来说,它似乎做到了能够做的一切,不过品牌认可度上还是要逊于欧美厂商,而且刚刚上市的它目前还没有优惠幅度,这让它在价格上还有些吃亏。速腾的最大杀手锏肯定还是大众这块金子招牌,如果你不介意那个说了无数遍的扭力梁后悬,它的综合实力肯定仍旧是这个级别中的标杆。
如果不去讨论英朗GT的外观是否足够协调,那它留给人们的最大印象就应该是豪华且科技感十足的内饰了,不要忘记,它的轴距还要大于速腾和福克斯。至于福克斯,突出的运动能力和动力输出是留给我们的一贯印象,三厢造型则是为了弥补实用性,可它的轴距还是四车中最短的,所以它的消费者应该还是那些热爱驾驶的人们。
在不足17万的售价内,名图的配置和空间、速腾的口碑和认可度、英朗GT的豪华感以及福克斯的运动性决定了消费者的选择,不过能够确定的是,它们都是这个价位中的高品质车型,只是特点不同罢了。
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宝马7系 (进口)
- 厂商指导价(万):82.8~261.2万
- 级别: 豪华车
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