如鱼得水 网易天门山试驾2013款马自达6（二）

从2003年推出至今，10年间马自达6的改动并不明显，即便眼前的2013款车型，相比之前车型也只是细节处的变化，若不是早知道底细的网友，相信难以察觉新车的改变。

马自达6
12.98~23.98万(参考成交价)

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与2012款型相比，2013款换上了时下潮流的LED日间行车灯，免去了不少车主后期改款之不便。不过令人费解的是，原本颇为实用的雾灯竟被无情取消。雾灯与LED日间行车灯并非冰与火，为何只能选择其一？

新的后视镜是2013款马自达6的另一项改进。原本镶嵌于翼子板上的侧转向灯被挪至后视镜上，跟上潮流，视觉效果、实际作用也略有提升。

相对而言，内饰的变化更为明显，不仅增加了全黑内饰版本，灰黑双色内饰也在配色上有所修改，增大了黑色部位面积，突显动感氛围。黑色内饰在营造氛围的同时，也变得更为耐脏，避免了之前浅色内饰扶手部位容易发黄的情况。

迎合内饰色调的变化，中控台面板及内饰装饰条也有所变化。原本容易收集指纹的钢琴漆木纹面板被哑光质感的拉丝面板所替代，视觉效果上有一定的提升。另外一个不太起眼的细小变化是，空调出风口、门把手上的电镀材质，已经悄悄地由哑光变为亮面。

除内饰材质的变化以外，2013款马自达6还对配置进行了升级。其中最最明显的是位于中控台上的7寸触摸屏。这套娱乐系统能够支持USB、AUX-IN、蓝牙等多种连接方式，十分符合当下年轻一族的使用习惯。不过在联接iphone5的时候，我们也发现这套系统一些不那么完美的地方：蓝牙功能只支持电话，不支持音乐播放；ipod联接只能读取固定的音乐文件，未能识别其他APP（例如网易云音乐）下载的音频文件。

这台娱乐系统还支持倒车影像，虽然轨迹线并不能随方向盘的转动而变化，但清晰的画面、直观的指引还是值得一赞。

配置上的变化，还包括新增的出现在时尚型上面的自动空调。

写在最后：小改动效果不错，价格下调竞争力倍增

虽然2013款马自达6变化并不像一些改款车来得明显，但它的每一项改动都切中要害。轿跑式的前脸，LED日行灯，黑色内饰，大屏幕娱乐系统等等，这些配置都是当年旧款马自达6车主费尽心思，通过淘宝、汽配城等等诸多途径，加装、改装的热门选项，如今统统变成原厂件，让老车主倍感羡慕嫉妒。不过一番体验下来，依然不得不向马自达再提几个小小建议。

首先，在娱乐系统的主界面，我们并没有找到导航系统的按钮，而在厂家给出的配置表上，我们也未能找到GPS导航的选装选项，这多少有点浪费眼前的7寸屏幕。

其次，缺个行车电脑总觉得少点什么。

再次，是时候为2013款马自达6提供车身稳定系统了，即便是选装件也好。

再再次，大灯亮度依然偏弱，雾灯也应该回归。

最后，新款车型在降噪方面没有提升，曾经熟悉的全尺寸备胎在2013款马自达6上有所缩水，轮圈变为钢质，尺寸也缩减成195/55 R16。

试驾活动之后，一汽马自达市场部陈部长向我透露了一个信息：2013款马自达将于近期进行官方调价，调价后的2.0L 6MT车型，起步售价将下调到12.98万元。

这是大快人心的信心，即便之前马自达6的售价，在部分市场已经落到类似幅度，但厂家的主动调价行为依然显得诚意十足。12.98万，6MT，2.0L发动机，一副充满乐趣的中级车标准的底盘，马自达6原本不错的竞争力得到了进一步的提升，而当前盘踞在紧凑型市场的诸多选手，也都将面临马自达6这位老将的又一番进攻。