视频说明：军事科学院杜文龙研究员和东进先生谈坦克未来发展。
军事科学院杜文龙研究员(图右)和东进先生(图左)做客网易谈未来坦克发展
兵器知识：各位网友大家好！我是《兵器知识》杂志社编辑王瑾，提起主战坦克，给人印象最深的一定是陆战之王，或钢铁猛兽,俨然一副庞然大物的样子。然而，最近一则消息将可能会使您对主战坦克的印象有所改变：美国下一代将发展20吨级的坦克，并且它将成为美国下一代主战坦克。为此，我们请来了军事科学院杜文龙研究员和东进先生，请他们给我们谈谈未来主战坦克发展的轻重问题。请二位专家跟各位网友打个招呼。
杜文龙：各位网友大家好。
东进：大家好。
发展轻型坦克为时尚早
兵器知识：两位专家，听到这个消息给我的第一个印象是美国下一代主战坦克可能会向轻型化发展，但这20吨级的重量只相当于现在轻型装甲战斗车辆的重量，如果未来主战坦克如果向轻型化发展，怎么解决防护问题呢？
杜文龙：刚才你说到空降战车或轻型坦克，我想在美军也属于探索和讨论阶段，前段时间我也看到美国的M1A3主战坦克计划，实际上是M1A2主战坦克的改进型，总重量还是控制在50到60吨之间。20吨的轻型坦克有可能是美军在装甲装备发展方面的一个探索。
今年4月6日美国把FCS项目叫停了，并不是技术上没有做到，而是因为资金支持方面出了问题，如果它要给FCS找一条出路，探索一条相对轻的装甲武器发展路线，又能避免现在由于过度轻型化给防护方面所带来的问题，可能会朝这个方向探索，但现在就肯定美国人要发展轻型坦克，这个结论恐怕还相对武断，或为时过早。
兵器知识：东进先生呢？
东进：我是比较反对把这个20吨车辆的出现当成主战坦克发展趋势说法的，如果不在现有技术水平有大幅度提高和革命性变化的基础上，单纯减重，恐怕会造成防护力量的下降，没有防护，坦克这种突击力量就很难发挥出来，没有防护，很难保证乘员勇敢冲到前面去，心理不一样，打仗时的什么感觉最好？你打不着我打得着你的时候感觉最好，如果明知道上去可能是战死，我想恐怕很多人不愿意打仗。
杜文龙：实际上这个问题还是涉及到坦克的几个要素，火力、机动、防护，所以对这个问题的判断还是要看现在世界范围内防护技术发展的程度，如果要这个方面有实质性的进步，可能会导致坦克的重量会出现变化。像一战前，早期坦克一般都是几吨到十几吨，到了一战和二战之间上升到了9吨和30吨左右，后来在二战过程中，合金刚出现后，重型坦克可以到30~40吨，德国有的坦克还做到了188吨，虎-2坦克也做到了69.4吨，这个时期通过增加均质装甲厚度可以抵御各种有效攻击，所以使用重型装甲，是最重要的防护手段。到了六七十年代，战后，开始出现复合装甲和主动装甲，为坦克装甲的减重提供了可能，因为单位重量的防护水平明显地提高了。但在七十年代以前，无论是被动装甲还是主动装甲，防护能力基本和装甲厚度成正比，越厚防护能力越强。现在美国人搞轻型坦克，如果他们过度降低防护能力，就会重蹈以前在伊拉克挨打、挨炸的覆辙，我觉得这种做法是过于激进的做法，美国人把拉姆斯菲尔德过于激进的军事转型已经叫停了，开始放慢步伐。在这种情况下，防护性能的提高必须有先进技术作为保证，比如现在发明了新机理的防护材料，能在轻的基础上保持原有的防护能力，这是减重的基本条件，如果这点做不到，减重就没有依据，就会出现跑得越快，挨打越快，跑得越靠前，被摧毁、被别人打到的可能性就越大的局面。
本文来源：网易军事
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王晓易_NE0011
