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长安启源06/阿维塔06GT领衔 26年长安集团新车前瞻

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【太平洋汽车 新车频道】2026年长安集团新车包括长安启源的Q06和新款A05、阿维塔的阿维塔06GT、阿维塔12和长安引力下的新款长安UNI-V参数图片)、新款长安CS75PLUS以及长安Lumin四门版等。


回顾2025

  2025年是长安集团的高光之年。首先销量方面,长安集团全年销量291.3万辆,同比增长8.5%,一举创下近9年来销量历史新高,实现连续6年同比正增长。


  同年的7月29日,经国务院批准,由国务院国资委直接履行出资人职责的汽车央企——中国长安汽车集团有限公司正式成立。至此,中国长安升维,与中国一汽、东风汽车共同组成中国三大汽车央企,同时重庆也迎来了首个一级央企。


  新长安成立后,集团将拥有117家分子公司(含5家上市公司),资产总额3087亿元,从业人数11万人,主要经营业务有汽车整车及零部件、汽车销售、金融及物流服务、摩托车等。

  来到12月10日,重庆阿维塔数智工厂,中国长安迎来里程碑时刻,随着一辆阿维塔12四激光版驶下生产线,中国长安正式迎来了第3000万辆中国品牌汽车的下线,成为最快达成中国品牌3000万辆的汽车企业。


  长安汽车在1984年“由军转民”,第一辆微车正式下线;2003年“由商转乘”;2014年,实现首个1000万辆,用时30年;2021年,突破第二个1000万辆,用时7年;2025年,跨越第三个1000万辆,仅用4年半。


  中国长安汽车构建了五大品牌矩阵,其中,阿维塔定位“原创、智能新豪华电动汽车”,连续9个月保持销量破万;深蓝汽车定位“年轻科技运动品牌”,已累计收获超70万全球年轻用户青睐,稳居央企新能源销量冠军;长安启源瞄准全球主流家庭用户,11月单月销量突破4.6万辆。

  最后在12月20日,重庆市公安局交通管理总队向长安汽车正式授予全国首块L3级自动驾驶专用正式号牌 “渝 AD0001Z”,该号牌将率先应用于深蓝汽车产品,标志着中国L3级自动驾驶技术从技术验证阶段迈入量产应用与合规通行的新阶段。


2026产品展望

长安启源:

  长安启源品牌在2025年全年销量成功突破41.1万辆,较上年同期增长42.6%,其中12月份单月销量达48777辆。与此同时,长安启源在2025年集中推出了Q07、A06及全新Q05三款新车,这三款车型入市后均收获了不俗的市场反响,成为品牌销量增长的重要支撑。


  长安汽车执行副总裁叶沛表示,新集团成立后,“长安启源力争在2027年实现全球销量突破100万、2030年全球销量180万。同时,在达到规模之外还必须盈利。完成长安主品牌的利润轮替,成为央企规模和盈利担当。”


  2026年品牌将重点推出两款走量车型,分别是定位中型SUV的启源Q06,以及完成中期改款的启源A05,同时明确了年内55万台的内部销量目标。从当前产品矩阵来看,长安启源的SUV阵营仅依靠Q05、Q07、E07三款车型支撑,尽管已实现紧凑型至中大型SUV的全区间覆盖,售价跨度也达到7.99-31.99万元,但细分市场的产品布局仍有提升空间。启源Q06的加入,将填补目前长安启源中型SUV领域的空白,进一步拓宽价格覆盖范围,为品牌销量增长筑牢根基。


深蓝汽车:

  深蓝汽车2025年全年累计销量达33.3万辆,同比增幅达36.6%,其中12月份单月销量为30999辆,顺利实现连续4个月销量突破3万辆的稳步增长。值得关注的是,2025年末深蓝汽车成功完成C轮融资,此次融资由长安汽车、重庆渝富控股集团、招银金融资产投资有限公司联合注资,总金额达61.22亿元。



  在产品规划方面,深蓝会在2026年内该品牌将至少推出一款全新车型,目前该车的定位、核心参数等关键细节尚未对外披露。未来5年深蓝汽车将累计推出30款主流及差异化车型,全面覆盖轿车、SUV、硬派越野三大产品系列,进一步拓宽市场覆盖范围,满足不同消费群体的需求。


阿维塔:

  阿维塔实现连续10个月销量破万的佳绩;2025年全年累计销量突破12万辆,自2023年启动批量交付以来,销量始终保持稳步增长态势,市场认可度持续提升。


  面向未来,阿维塔的产品投放节奏逐步加快,按照品牌规划,2026至2027年期间,将陆续推出四款与华为联合研发的新车型;到2030年,产品矩阵将扩展至17款,全面覆盖轿车、SUV、MPV等核心细分市场,同时加速海外市场拓展,进一步完善全球化布局。

  2026年产品规划包括新款阿维塔12和阿维塔06GT。其中新款阿维塔12调整了激光雷达布局并首次推出三电机高性能版本。据悉,新款阿维塔12预计将提供增程、双电机纯电和三电机纯电三种动力选择。

  在设计方面,新款阿维塔12外观延续了品牌标志性的设计语言,但针对智能驾驶硬件布局进行了调整。最明显的变化是前向激光雷达从牌照框下方上移至车顶,采用当前主流的“瞭望塔”式布局。这一设计不仅降低了追尾时损坏激光雷达的风险,还提升了前向探测距离和范围。


  车内延续35.4英寸4K全景宽屏与15.6英寸中控屏的设置,座舱科技感视觉效果突出。新车还对车内应急拉手及DMS疲劳驾驶预警系统完成优化,让行车安全防护更直观、响应更高效。


  动力方面,新款阿维塔12提供三种电驱方案可选。其中增程版搭载1.5L增程器,驱动电机峰值功率(后左/后右)为200kW/200kW。纯电动双电机版本,驱动电机峰值功率(后左/后右)达251kW/251kW。纯电动三电机版本,驱动电机峰值功率(前/后左/后右)为210kW/251kW/251kW。

  阿维塔06GT是阿维塔与华为乾崑联合共创2.0阶段的首款战略车型,同时这也是阿维塔品牌首款猎装车型,新车将首批搭载华为新一代超500线激光雷达。


  在设计上采用低趴、修长的旅行车体态,整体造型兼具运动感与科技感。前脸延续品牌家族设计语言,修长的线性灯带勾勒出科幻前脸,标志性的F型日行灯和分体式车灯设计得以保留。



车侧线条舒展流畅,车门型面微微外扩,塑造出明显的运动风格。半隐藏式门把手设计兼顾实用性与安全性,与三厢版的全隐藏式门把手形成区别,新车还可选装电子外后视镜。


车尾采用猎装造型,配备全新样式的贯穿式尾灯,后车窗视野经过优化,相比三厢版车型视野变得更佳。车顶配备行李架,可搭配车顶行李箱使用,强化了其多场景使用的定位。



细节方面,阿维塔06T车侧B柱位置醒目标注“乾崑智驾ADS”联合标识,彰显其华为技术背景。


内饰方面,根据此前曝光的谍照,新车将延续阿维塔06的设计,并搭载鸿蒙座舱HarmonySpace 5,智能化体验值得期待。



动力方面,同样参考现款阿维塔06,其提供增程版和纯电版可选,其中增程版车型搭载1.5T增程器,最大功率115千瓦,电动机最大功率231千瓦,官方百公里加速时间为6.9秒,提供容量为31.7千瓦时和45.06千瓦时电池组可选,CLTC纯电续航里程分别为230km和330km,综合续航里程1250km。


纯电版车型采用全域800V高压平台,提供单电机后驱和双电机四驱可选,后驱版电机最大功率252千瓦,百公里加速时间为6.1秒;四驱版系统综合功率440千瓦,百公里加速时间为3.9秒,全系匹配容量为72.88千瓦时电池组,CLTC纯电续航分别为650km和600km,支持快充,SOC 30%-80%仅需10分钟不到。

  最后阿维塔2026年内还将推出两款全新车型,内部代号分别为阿维塔G618和阿维塔D706。其中,阿维塔G618预计定位大型6座SUV,车内采用2+2+2座椅布局,网传该车纯电版CLTC续航里程可达800公里,增程版综合续航里程则达1200km;阿维塔D706则是该品牌首款MPV车型,基于SDA中央环网架构打造,有望配备电动踏板、二排可旋转座椅等实用性配置,进一步丰富品牌产品品类,填补MPV领域空白。

长安引力:

  长安引力2025年全年销量突破91.9万辆,长安凯程同期销量达26.1万辆,同比增长17.8%。在新产品规划方面,目前已有四款新车确认将于2026年内推出,分别是新款长安逸动、新款长安UNI-V、新款长安CS75PLUS以及长安Lumin四门版。


  新款长安逸动作为长安品牌旗下的紧凑型轿车,整体设计基本延续现款车型的主体风格,前脸采用无边界格栅设计,内部点缀点阵式装饰并融入镀铬材质,搭配星环式贯穿灯组与三段式进气口;尾部贯穿式尾灯组与车头设计遥相呼应,进一步提升了整车的视觉协调性。尺寸方面,新车长宽高分别为4785/1840/1460mm,轴距达2765mm。


  动力上,该车将提供混动(不插电)和插混两种版本,前者搭载由重庆长安生产的JL469Q1型1.5L发动机组成的混动系统,发动机最大功率72kW,配备欣旺达生产的三元锂电池组;后者同样搭载该型号1.5L发动机,搭配插混系统,驱动电机最大功率160kW,配备时代长安提供的磷酸铁锂电池组。


  新款长安UNI-V定位紧凑型轿车,整体设计延续现款车型的运动风格,封闭式前格栅搭配造型夸张的三段式进气口。尾部采用双边共四出排气布局,细节处加入橙色线条点缀,搭配贯穿式尾灯组。



  动力方面,该车提供混动与插电式混动两种版本,前者搭载重庆长安生产的JL469ZQ1型1.5T发动机组成的混动系统(不可插电),发动机最大功率110kW,配备欣旺达三元锂电池组;后者搭载JL469Q1型1.5L发动机组成的插混系统,发动机最大功率72kW,驱动电机最大功率180kW,配备时代长安生产的磷酸铁锂电池组。

  新款长安CS75PLUS为年度中期改款车型,整体设计沿用现款车型的核心风格;根据车型版本不同,该车还将提供主动进气格栅等配置,实用性进一步提升。尾部采用双边共两出排气布局,搭配车顶造型别致的扰流板与贯穿式尾灯,运动气息较为突出。



  尺寸方面,新车长宽高分别为4770/1910/1705mm,轴距达2800mm。动力上,该车将提供燃油版与混动版两种选择,燃油版搭载最大功率180kW的2.0T发动机;混动版搭载1.5T发动机组成的混动系统(不可插电),发动机最大功率110kW,配备欣旺达生产的三元锂电池组。

  长安Lumin四门版延续现款圆润的车头造型,其次搭配圆形大灯组,贴合微型车的产品定位。



  尺寸方面,该车长宽高分别为3515/1715/1545mm,轴距达2200mm。动力上,该车搭载纯电动力系统,电机最大功率35kW,配备磷酸铁锂电池组。

  全文总结:2026年长安汽车总体销量目标定为330万辆,同比增长13.3%,其中新能源销量目标140万辆,同比增长26.2%,海外销量目标75万辆,同比增长17.7%。
  一方面,以密集化新品投放为核心抓手,2026至2028年间计划累计推出43款新品,涵盖13款轿车、20款SUV、1款MPV、3款皮卡及6款商用车,其中新能源车型占比超八成,达35款,剩余8款为节能燃油车;海外市场同步提速,计划投放26款新品,覆盖140余个国家和地区,助力品牌实现2030年年产销突破500万辆、进入全球汽车品牌TOP10的目标。


  另一方面,聚焦智能化、新能源及前沿技术突破,长安汽车坚持每年将营收的5%以上投入研发,在智能驾驶、AI座舱、下一代电池等关键领域已落地160余项技术成果,持续强化核心技术竞争力。此外,品牌正加速推进具身智能人形机器人、飞行汽车等新兴产业的布局与产业化落地,不断拓宽业务边界。


(图/文/摄:太平洋汽车 潘洪瀚)

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