（原标题：自动驾驶公司禾多科技宣布完成B1轮融资）
2021年行将过半,自动驾驶行业发展的良好势头越发明显,捷报频传。近日,自动驾驶科技公司禾多科技,就在其创立四周年之际,宣布已完成新一轮融资。本轮融资为B1轮,由同方投资领投,百悦集团旗下郁林投资、老股东四维图新等跟投,具体融资金额未披露。
禾多科技成立于2017年6月,基于前沿人工智能技术和汽车工业技术,打造由本地数据驱动的自动驾驶量产解决方案。公司以促进自动驾驶技术产业化落地为目标,服务于量产,目前聚焦行车和泊车两大应用场景。
作为自动驾驶量产路线的代表性公司,禾多科技屡获资本青睐。即便在2020年,疫情对自动行业冲击颇大,禾多科技的研发进度和融资也没有受到影响,顺利拿到了A+轮融资,所得资金用于支持自动驾驶工程开发和技术研发。
目前,在自动驾驶量产落地方面,禾多科技已取得实质性进展,进入了量产交付的攻坚阶段。据透露,禾多科技近期与广汽签订了量产定点订单,将为广汽的车辆平台提供自动驾驶系统,系统将搭载在多款广汽的乘用车上,相关车型预计最早将于2022年投入市场销售。这意味着禾多科技已在量产交付时间表上走在行业前列,这也是该公司能够获得投资方力挺的重要原因。
关于新一轮融资的用途,禾多科技创始人兼CEO倪凯表示:本轮融资一方面将用于增强禾多现阶段的工程交付实力,另一方面,将继续投入无人驾驶技术研发,支持公司的长期发展。
除了资金已到位,禾多科技还宣布,公司迎来了在自动驾驶量产方面极富经验和实力的一员“猛将”——博世前高级副总裁蒋京芳加入禾多科技,任高级副总裁、合伙人。
蒋京芳在业内拥有很高的声望。她在博世任职20年,期间曾带领博世ADAS业务单元中国区团队从20人发展到500多人,实现了超过6倍的销售额增长。团队在中国发布了众多ADAS功能,其中L2.5及遥控泊车等高阶功能甚至是博世在全球的首发。业内人士评价称,蒋京芳带领团队创造的ADAS落地路线图,引领了中国ADAS的发展。在禾多科技,蒋京芳将直接负责自动驾驶产品的量产落地,带领团队打造行业标杆产品。
倪凯表示,蒋京芳的加入将显著提升禾多在自动驾驶工程开发、量产交付方面的能力,为下一阶段的高质量交付和全场景数据迭代保驾护航。
本文来源：大众新闻
责任编辑：
陈体强_NB6485
