大幅缩短纯电动公交汽车配套充电站建设工期 珠海供电局高效助力公交出行方便市民看航展

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为了保障第十一届中国航展期间交通畅顺，珠海市对小客车实行“P+R”停车换乘的交通组织方式，安排游客自驾小客车停放在指定的接驳停车场，然后搭乘接驳大巴前往航展展区。据悉，此次配合航展投入使用的接驳大巴，均为纯电动公交汽车。而珠海供电局较预期提前近4个月完成了纯电动公交汽车配套充电站的建设。

用42天完成原需5个月完成的工程

据了解，为了如期完成纯电动公交汽车配套充电站的建设，珠海供电局一方面成立了专项工作小组，采用紧急立项、简化流程、优化可同步开展节点、多轨道并行等方式，将工程工期极大缩短。另一方面，珠海供电局严抓工程质量，从工程勘察设计质量和工程施工质量常见问题治理入手，以质量行为标准化和实体质量管控标准化，落实工程创优各项目标，打造“安全可靠、质量优良、合法合规、文档齐全”的精品工程。

在多方的共同努力下，最终仅用时42天，保质保量完成了原本至少需要5个月的配套充电站建设工程，并于航展前夕（10月底）完成投运。

360千瓦直流快充装置首次亮相珠海

据了解，此次配合航展投产的公交汽车充电站工程整体投资2060万元，包括三个充电站：位于“城市客厅”——情侣路的海虹站，共建设8个360千瓦的直流快充装置，供10台情侣路观光专线仿古铛铛车使用；位于珠海东西部交汇的前山站，共建设8个360千瓦直流快充装置和3个30千瓦交流慢充装置，供东西部快速公交主线车辆使用；位于珠海西部交通枢纽中心的湖心路口站，共建设8个360千瓦直流快充装置，供东西部快速公交主线车辆使用。

据介绍，360千瓦直流快充装置系首次亮相珠海，能实现快充6分钟，续航80公里；而30千瓦交流慢充装置则需要花费30分钟完成充电。

今年将完成9个公交充电站点建设

据珠海供电局副局长姜海龙介绍，下一步，珠海供电局将继续推动新站点建设，并尝试推动充电站从纯电能向综合能源、从专用向社会车辆通用转变。利用公交站点、标志性建筑、高人流公共场所示范作用，展示电能、太阳能等多种新能源综合应用方案，展示珠海市新能源产业技术成果，建设更多慢充装置供社会车辆使用，以建设促进电动汽车行业发展，引领珠海市电动汽车发展潮流，主动承担电网企业的社会责任，支持地区新能源行业健康发展。

据了解，珠海供电局主动寻求华发集团、格力公司、长隆集团等大型企业合作支持，今年将完成9个站点建设，并就珠海华发商都、横琴国际网球中心、横琴金融街、十字门中央商务区等多个标志性公共场所的充电站建设达成合作协议，于2017年逐步建设落成。

文、图 信息时报记者 周舒婷 文秋仪

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