美国福克斯新闻网站:
种族骚乱加速城市衰亡
【美国福克斯新闻网站7月20日文章】题:底特律是如何跌入深渊的?
底特律申请破产标志着这座“汽车城”经过几十年的衰落终于走到了尽头。衰落始于全国制造业整体下滑之际,并随着美国各家汽车公司和居民的陆续搬离而不断加深,令这座凌乱不堪的城市只能试图在财政收入不断减少的情况下苦苦支撑。
底特律是上世纪50年代全球汽车制造业的中心,是美国第四大城市,人均收入也位居前列。
但很快,这座所谓的“汽车城”便开始衰落。与美国其他城市的居民一样,底特律人也开始向郊区迁移,从而导致企业数量、就业机会和政府税收的不断减少。
20世纪60年代,随着美国各地接连爆发“种族骚乱”,底特律也未能幸免。历史学家认为,底特律1967年发生的造成人员伤亡的种族骚乱加速了衰亡的趋势。
随着人口从180万左右逐渐减少到现在的70万,市政官员对这座城市各项公共服务的维持已显得力不从心,计税基数只有20世纪50年代的一半。
与此同时,随着日系汽车占领国际市场,各家汽车公司开始在其他城市开设工厂。2009年,美国汽车业随同整个经济一起彻底崩溃,底特律也随之被拖垮。
尽管底特律试图提供并维持执法、垃圾清理等基本公共服务,但由于要根据劳工合同支付工资和救济金,基本公共服务难以得到保障。为了支付工资和救济金,底特律政府负债近150亿美元。
18日,在无法通过重新建构劳工合同来减轻财政负担后,州长里克·斯奈德任命的紧急财政管理人凯文·奥尔提出了破产申请。
考虑到底特律过去9年来几乎一直处于财政赤字状态以及2012年高达3.27亿美元的财政赤字,奥尔似乎别无选择。
此外,底特律的失业率达到18%左右,犯罪率位居全国前列,约有8万栋建筑物处于破损或废弃的状态。
斯奈德最近说:“长期的预算问题已给市民的日常生活造成了严重影响。底特律人走在大街上理应感到安全,理应有照明的街灯,理应可以搭乘公交车上班。”