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看CES2017，不出意外的，今年CES的主角依然是VR/AR、人工智能以及无人驾驶技术，MWC才是主战场的手机产品相比之下显得有些被冷落，当然，虽然没有很多手机技术的主力，但有了科技厂商带来的很多新技术的推动，也足以使CES变得更具逼格。
车联网技术百家争鸣 无人驾驶成热门话题
车联网可以说是近两年的CES最热门的话题了，今年的CES更是堪比车站，各家厂商争相展示自己的车联网新技术，其中尤为引人关注的，还要数无人驾驶技术。
乐视今年在CES上，凭借汽车算是露了一把脸，它带来的法拉第FF91获得了不错的关注度，贾跃亭称这辆车不仅地表加速最快，还打破了互联网、自动驾驶、AI的边界，重构了汽车价值，是汽车产业的一个里程碑。
而英特尔今年也将心思放在了5G以及无人驾驶路测技术上，据官方介绍，英特尔年内计划推40辆工程车进行全球路测。英特尔将与宝马、以色列计算机视觉公司Mobileye合作开发自动驾驶汽车，计划在2021年正式投产。此外，英伟达将与奥迪携手，致力于在2020年之前让先进的自动驾驶汽车行驶上路。近期一直致力于无人车项目的谷歌与FCA也共同发布了的一款自动驾驶车Waymo。
传统汽车厂商方面，本田本次带来了具备自动驾驶功能的电动通勤车；大众则发布了数字座舱概念产品，将3D技术、视觉追踪以及增强现实（AR）技术应用在了车里；值得一提的是，宝马在CES上推出5系自动驾驶原型车，展示了包括自动驾驶技术、自动泊车搭配自动驾驶技术和云端互联技术等一系列研发成果。
整体来看，各领域的厂商似乎对于无人驾驶汽车都抱有着很高的热情，这种热情很容易让我们联想到此前智能机兴起时的状态，新时代，汽车似乎也在渐渐由代步工具升级成为一种刚需产品，无人驾驶听起来遥远，但事实上，似乎很快就将会融入到我们的生活中了，而无人驾驶汽车或许也将是各领域群雄逐鹿的又一个黄金契机。
本文来源：网易手机
责任编辑：
陈功_NT3893
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