8月28日成都车展,全新一代智己L6正式上市,权益价19.99万–25.99万元。别只盯着“850km”那行大字——这台车真正狠的地方,是把全域800V、全线控底盘、后驱850km、四驱2.74秒这些原本30万+才配齐的硬货,全系标配塞进20万内。同价纯电轿跑里,“入门即顶配”不是营销词,是配置单写死的。
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先认身份。L6是智己“NEXT·2028”战略首款落地车,中大型纯电掀背轿跑,4924×1960×1474mm,轴距2950mm,风阻0.228Cd,溜背+无框+隐藏门把手。5款车:Max 19.99万(76kWh/725km)、Pro Max 21.79万(93kWh/850km)、Ultra 25.99万(103kWh四驱/840km/2.74秒),外加Prof.JimmyChoo高定版76kWh 21.99万、93kWh 23.79万。指导价20.99–26.99万,发文以8月28日上市权益价为准。
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三电是第一个抓手。全域800V+NEO三电架构,后驱分两档:245kW配76kWh磷酸铁锂,CLTC 725km,零百5.9秒;300kW配93kWh宁德时代磷酸铁锂,CLTC 850km,零百4.9秒,百公里能耗11.6kWh。四驱Ultra双电机500kW/800N·m,103kWh三元锂,CLTC 840km,零百2.74秒,极速268km/h。补能最高396kW,15分钟补580km,兼容九成以上桩——这句比“800V”仨字实在,长途党不用绑死自家超充站。
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底盘才是跟同价拉开距离的东西。全球首款全系标配全线控底盘:全线控转向(三档比可调)+双向18°线控后轮转向+德国大陆MKC2线控制动,三重冗余,20毫秒响应。车长近4米9、轴距2950mm,转弯半径4.39米——老小区掉头一把过,地库挪车不用来回倒。线控转向取消机械柱硬连接,是给L3/L4预留的执行层,不是噱头件。
座舱智驾没缩水。26.3+15.5+10.5三屏,骁龙8295P,IM Claw龙虾智能体一句话排行程;全系B&O 16扬声器、防晒天幕隔紫外线99.99%、5.7L冷暖冰箱、前排通风加热按摩。智驾激光雷达+英伟达Thor+Momenta世界模型,无图NOA全国能开,全场景代客泊车。这些三年前是30万+选装包,现在L6入门就给。
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说点大白话。JimmyChoo高定版是周仰杰联名,集米银车漆、高定蓝内饰、刺绣标、水晶件,三电跟普通版一模一样,多花1.5万买颜值和稀缺(第二波发售),不是性能版。
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L6长板很明确:20万级把“850km+4.39米+2.74秒+线控底盘全系”卷成标配,打的是小米SU7、Model 3、腾势Z9的家用长续航+底盘完成度需求;短板也直说——智己品牌保值和门店密度不如比亚迪/小米,车机生态弱于鸿蒙,侧面尾部相对老款变化小。你要省心生态选SU7,要长续航+近5米轿跑+小转弯半径跑长途,L6这价位是2026年8月最硬的一把尺。
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