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从赛道到生活 莲花跑车三车上市91.8万元起

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网易汽车8月31日报道 8月31日,以莲花全新Emira 420 Sport、Emeya 900 GOLD、Eletre 900 GOLD,三款车型中国市场正式上市,其中,全新Emira 420 Sport 定位为赛道级公路跑车,共推出两款车型,官方指导价98.8万-118.8万Emeya 900 GOLD 官方指导价91.8万元起,Eletre 900 GOLD 官方指导价92.8万元起,两款车,致力于把赛道级极致性能硬件做成标配,黄金双900,双车上市及交付。


作为全球首个实现燃油、纯电、超级混动三大动力的顶级跑车品牌,莲花通过在燃油与纯电双赛道上的全新布局,传承70余载赛道基因,以更纯粹的姿态,回归“为驾驶者造车”的原点

全新Emira 420 Sport:

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Eletre 900 GOLD、 Emeya 900 GOLD:

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全新Emira 420 Sport,新车基于普通版Emira打造,针对动力、空气动力学、底盘以及轻量化进行升级。新车搭载2.0T发动机,最大功率420马力,峰值扭矩500N·m,0-100km/h加速时间3.9秒,最高时速300km/h。

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全新Emira 420 Sport整体延续普通版Emira的设计风格,车身尺寸为4413/1895/1230mm,轴距2570mm,此外,新车还针对空气动力学进行了升级,运动属性更加明显。

前脸配备全新前保险杠,并增加风刀以及刹车导风口,可进一步优化气流并帮助刹车系统散热。前轮拱上方增加散热出气口,用于排出轮拱内部热空气。

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发动机舱后盖由玻璃换成碳纤维盖板,自带散热开孔,车身侧面增加运动侧裙,搭配全新样式轮毂,并提供专属运动配色。

此外,新车配备了碳纤维百叶尾门、20英寸超轻型铝合金锻造轮毂及钛合金排气系统,优化的空气动力学套件使外部散热器气流量提升15%,刹车冷却效率提升10%。

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新车共计有7种车身颜色,新增阿瓦隆橙、舍伍德绿及呼啸紫三种颜色,并且打造了全新橙色内饰主题。


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内饰整体延续Emira现款车型的设计布局,没有采用目前常见的大尺寸中控屏设计,而是保留了较多实体按键,整体以驾驶操作便利性为主。

新车配备Alcantara翻毛皮运动座椅,提供更强的侧向支撑。同时,方向盘及中控区域保留物理按键,整体座舱氛围更加偏向运动化。

作为一款双门双座跑车,Emira 420 Sport可选装可拆卸的有色玻璃车顶,敞篷配置增加更多驾驶乐趣。

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动力方面,新车搭载奔驰-AMG M139 2.0T涡轮增压四缸发动机,经过重新调校后,最大功率达到420马力,峰值扭矩500N·m,传动系统匹配8速湿式双离合变速箱,并采用后轮驱动。

性能方面,新车0-100km/h加速时间为3.9秒,最高时速达到300km/h。相比此前Emira 2.0T车型,420 Sport在动力输出方面进一步提升。

底盘方面,新车车身高度降低约5mm,以进一步降低车辆重心。采用前后双叉臂独立悬架,同时配备Multimatic双向可调减震器,可根据不同驾驶需求调整减震器设定,此外,还采用MichelinPilotSportCup2半热熔轮胎。


轻量化也是420 Sport的重要升级之一。通过专属轻量化套件,新车整车减重约25公斤,并增加25公斤车尾下压力,整备质量控制在1.4吨出头。

结合中置布局、后轮驱动以及轻量化车身,新车能够进一步提升弯道中的车身响应和操控表现。

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ELETRE参数图片) 900 GOLD和EMEYA 900 GOLD,两款新车均搭载高性能核心操控装备包,重点升级了外观套件、空气动力学、轻量化以及制动系统,进一步突出运动和赛道属性。

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900 GOLD核心操控装备包,主要升级部分包括了内外饰碳纤维拓展包,包括碳纤维前唇、碳纤维外后视镜、碳纤维插片轮圈、碳纤维座椅背板等等。

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此外,新车还搭配有10活塞碳陶瓷制动(前420mm/后410mm,簧下减重约30kg)以及900 GOLD专属碳纤维徽标与纹理,辨识度直接拉满,两款新车在车身上61处采用了碳纤维部件,最大碳纤维面积达到6.1平方米,极大的提升了轻量化能力。

两款车共享同源的动力硬件,搭载双电机四驱系统,电动机总功率918马力,总扭矩985牛·米,带有两挡自动变速箱,能够提供较强的加速性能,EMEYA 900 GOLD的0-100km/h加速时间为2.78秒,极速为256km/h;ELETRE 900 GOLD的0-100km/h加速时间为2.95秒,0-200km/h加速时间为11.5秒,极速为265km/h。

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底盘配置上,两款新车配备六维动态底盘、双腔空悬、CDC 48V主动稳定杆以及后轮转向系统,缩小转弯半径的同时,底盘拥有50:50黄金轴荷比,在高速过弯的时能更有效的抑制车身侧倾,此外,还搭配有倍耐力P Zero LTS专属定制胎,传承赛道级调校精髓,过弯车身姿态更稳定。


续航方面,新车搭载800V高压平台,420kW 超级快充,10%-80%快充时间约20分钟,在满足性能需求的同时,也兼顾日常使用。

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外观方面,EMEYA采用了加洛韦绿英伦赛车绿车漆,配备21扬声器的KEF 音响,标配22英寸碳纤维轮毂;ELETRE采用东方美学云釉青配色,搭配有23扬声器的KEF顶级音响,标配23英寸锻造碳纤维插片轮毂。

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内饰整体延续现款车型的设计思路,采用简洁的科技风格,大量碳纤维饰板从座舱延伸至顶部,进一步强化运动氛围。

智能配置方面,新车搭配有双NVIDIA Orin芯片、四颗隐藏翻转式激光雷达,UNREAL引擎驱动的HYPER OS座舱、55英寸等效AR-HUD、15.1英寸中控屏+12.6英寸副驾娱乐屏+12.6英寸液晶仪表屏、PDLC智能分区天幕、流媒体外后视镜等。

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