照秦这款车的改款更新规律来看,再加大的时间点又到了,于是秦MAX,“无敌超大杯”诞生!
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B级大,9分快
新车包括纯电EV和插混DM-i两种动力型式,前者提供5个版式,售价10.99~14.39万元;后者提供4个版式,售价9.99~12.99万元,选择堪称多样,价格也很有竞争力。
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比亚迪秦(参数丨图片)从2013年初代车型诞生以来,经历了秦Pro、秦PLUS、秦L,而至如今的秦MAX,最明显的变化就是越来越大,基本已经从A级进阶到B级轿车了。而这期间,比亚迪大多会将车身小一点、车款老一点的秦稍微降价,和车身更大的新秦以多代同堂的方式并行销售,此举不仅给予消费者更多选择,也很好维系了秦新旧交替的口碑延续,高明的产品规划战略!
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秦MAX顾名思义,就像新车上市发布会主题名为“大有不同,尽秦MAX”一般,车身尺寸就是它的第一大魅力。
秦MAX的车长4866毫米,轴距2820毫米,明显比秦L又更加大上一轮,标准的B级车尺寸。在此之下,新车的车内空间自然更加宽敞,搭配带10点按摩、通风、加热功能的座椅,乘坐舒适感浑然天成。另外,EV版车型有前备箱115升、后备厢523升空间,DM-i版车型有557升后备厢空间,很能装!
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续航里程方面,秦MAX EV纯电版有530km、630km(CLTC)两种续航里程车型,全系搭载第二代刀片电池与闪充技术,对应闪充桩使用,常温下电量从10%充到70%只要5分钟,充到97%也就9分钟,这下可以跟里程焦虑说bye bye了。
动力方面,后置单电机后驱,依照车型不同,有最大功率120kW、240kW两种不同设定,喜欢车开起来带感点的,当然往大了选!
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秦MAX DM-i插电混动版有纯电模式230km、320km(CLTC)两种续航里程车型,高配版本满油满电综合续航可达2370km,相当省!
动力方面,新车统一搭载1.5L插混发动机,最大功率74kW/6000rpm、最大扭矩126N.m/4500rpm,前置电机则是有175kW最大功率、270N.m最大扭矩输出,两者协同发力,省能至上,性能也够实用。
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新车底盘采用前双球头麦弗逊、后五连杆悬架结构,搭配云辇-C智能阻尼器、高速爆胎稳行系统,兼顾舒适性、操控性、安全性。
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智能配置部份,新车提供天神之眼B激光版选装,有了它就能解锁高速领航、城市领航、智能泊车辅助驾驶功能,而且更棒的是,比亚迪还承诺为城市领航功能提供1年期安全兜底,为智能泊车提供终生安全兜底,使用更放心。
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智舱部份则是采用DiLink AI系统,除了能提供常规丰富机能之外,还有“迪迪虾”智能体能听懂口语化指令,能识别模糊语意、多种方言指令,提供精准便捷的控制机能,还能陪用户聊天。
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9.99万元起就能买到秦MAX这样产品力不俗的B级轿车,并且还有张婧仪为它代言,你心动吗?
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