在与德国竞争对手蒂森克虏伯海洋系统公司历时一年的激烈竞争后,韩国造船企业韩华海洋未能拿下加拿大一项重大潜艇合同。该项目计划为加拿大皇家海军提供最多12艘潜艇。
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加拿大总理马克·卡尼周一宣布,政府已选定德国蒂森克虏伯海洋系统公司为这一采购项目的优先中标方。加拿大《环球邮报》此前报道称,该项目总价值预计最高可达500亿加元,约合352亿美元,涵盖潜艇建造、运营、维护和升级。
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卡尼说:“我很高兴宣布,加拿大已选定蒂森克虏伯海洋系统公司作为加拿大巡逻潜艇项目的优先供应商。”尽管韩国总统李在明政府曾出面支持,最终结果仍未改变。为争取这笔订单,韩国政府展开了积极游说,派遣包括总统秘书室室长姜勋植在内的高级官员前往渥太华。
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韩国政府还承诺,若韩华中标,将与现代汽车集团合作提振加拿大经济,并在当地建设氢燃料电池工厂。韩华此前表示,如果被选为加拿大巡逻潜艇项目承包商,公司依托现有产业合作网络,每年可创造超过22500个就业岗位,并为加拿大国内生产总值带来约940亿加元的正面影响。
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该公司还在加拿大投放电视广告,宣传其潜艇技术以及相关经济刺激方案。韩华表示,公司已尽最大努力争取这份合同,但未能跨越加拿大和德国同为北大西洋公约组织成员国这一障碍。韩华在声明中说:“韩华海洋将全面分析此次投标过程中暴露出的挑战,并制定具体解决方案。”
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此次竞标结果出炉之际,韩华正在扩大其在北美的布局。2024年12月,韩华收购了费城的一家造船厂,目前正寻求来自美国及其他市场客户的订单。韩华是韩国第五大财阀,业务涵盖造船、国防、金融和休闲等领域。一名了解这笔交易的消息人士说,要突破加拿大与德国之间的紧密关系并不容易。
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这名要求匿名的消息人士说:“加拿大与欧洲关系密切。韩华要在两者之间打开缺口,并不容易。”加拿大政府表示,蒂森克虏伯海洋系统公司将进入谈判阶段,以敲定合同,或完成交付加拿大巡逻潜艇项目所需的其他安排。
加拿大政府在声明中说:“加拿大最迟将在2027年底前完成合同签署。首批4艘潜艇将于2034年交付,早于维多利亚级潜艇舰队预计在2030年代中后期退役的时间,这将有助于避免加拿大潜艇能力出现空档。”
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