四川
7月1日，北欧多国的媒体忽然报道了这样一条消息，其内容是一艘可能是俄总统普京的高级游艇，正在经过丹麦口岸，驶向大西洋。
据悉，这艘游艇于当地时间7月1日晚上航行穿越丹麦水域，午夜过后穿越大贝尔特，周一早晨经过安霍尔特，下午2点以当前速度和航向绕过斯卡恩，并由一艘俄海军驱逐舰和另一艘俄罗斯巡逻舰护航。
这次航行自然极不寻常，因为这艘被命名为“优雅”号的游艇，自2022年8月30日起就关闭了AIS发射机，很少在海上公开露面。
为数不多的活动也是在2022年10月，从爱沙尼亚海岸驶往圣彼得堡。在此之前，它一直停靠在加里宁格勒，也就是俄罗斯在波罗的海的飞地，并且为了规避西方的制裁，还给他改名为“科萨特卡”号。此后，它似乎一直停留在圣彼得堡某海港。
该游艇长约82米，被外界普遍认为是俄总统普京使用的第二大游艇，仅次于140米的
“谢赫拉查德”号，各种估计认为“优雅”号游艇价值在1亿美元至1.2亿美元之间。
但现在，这艘游艇显然不是很优雅了，在俄乌冲突持续超过4年的大背景下，乌克兰的无人机和其他远程打击力量，已经能够深入俄纵深腹地，完全改变了俄罗斯国内的安全环境。尤其是进入5月份以来，俄国内的各中大型城市，均遭受乌克兰无人机的袭击，其中就包括这艘游艇的所在地，圣彼得堡。
当地时间7月4日，圣彼得堡再次遭遇乌军无人机袭击，尽管俄防空部队宣称已经拦截了72架无人机，但多个定居点仅仅受到轻微破坏。
但是乌克兰却表示，袭击是针对整个俄西部城市展开的，其中还包括布良斯克等地。而重点就是这些地方的能源设施，以及附近的军港，包括喀琅施塔得海军基地，该地距离乌克兰国境线超过850公里。
很显然，这对停泊在此的俄高价值目标是一个无法忽视的威胁，当俄本土的防空力量无法为这些高价值目标提供安全保障的时候，留给他们的也只有一条路，那就是撤往更远的地方。
根据丹麦方面的消息，这艘游艇在经过自家海岸的时候，罕见开启了国际应答器，在两艘军舰的护卫下快速穿过，目的地设定为土耳其的伊斯坦布尔。
事情也并没有那么简单，从航线趋势来看，该游艇似乎要穿过北海，然后途经北欧四国，最后进入俄罗斯北方舰队的庇护之下，最后的目的地可能是摩尔曼斯克。
纵观“优雅”号这4年来的境况，从遭受制裁，被迫暗中潜伏，再到无人机威胁，不得不冒险出海。无一不是俄乌冲突爆发后，俄罗斯面临的国际环境的真实写照。而当乌克兰在西方的帮助下，成功将俄罗斯拖入这场已经超过一战时间的战争中，普京的日子就愈发的难过了。
尽管这些事情不会出现在俄罗斯的官方报道中，但是一艘大船在俄海军的护卫下北撤，还是会将俄罗斯的困境显露在欧洲这帮老爷们面前。
真正的博弈不会就此结束，7月4日，普京和特朗普进行了一次长达一个多小时的通话，其中重点提到了解决俄乌冲突。特朗普强调希望俄乌尽快停战，但普京则表示俄军正在全线发动进攻，且希望按照美俄谅解备忘录，也就是2025年在安克雷奇达成的共识解决冲突。
挂了电话之后，7月6日，俄罗斯再次对基辅发动大规模袭击，而且袭击的目标开始集中在乌境内的加油站上，也算是以牙还牙。
另一边，欧洲仍然在大力援助乌克兰，尤其是准备在正在召开的北约峰会上，要求各国拿出更多的钱和其他资源，帮助乌军。此外，我们仍然要注意到，在气势汹汹的援助浪潮中，乌克兰和波兰已经出现裂痕，南欧诸国已经对继续援乌颇有微词。
战争走到这一步，大家都难！至于战争究竟何时结束，已经不再看谁能够最先达成预定的战略目标，而是看谁的心理阈值更高，承受能力更强。
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